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| Datenblatt:
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HMCS Ribble (K.525)
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| Nationalität: |
Großbritannien/Kanada
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| Schiffstyp: |
Fregatte
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| Klasse: |
River-Klasse
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| Bauwerft: |
Blyth Shipbuilding & Drydock Co. Ltd. in Blyth
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| Kiellegung: |
31.12.1941
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| Stapellauf: |
10.11.1943
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| Indienststellung: |
24.07.1944
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
1.370 ts (Standard) - 1.830 ts (Maximal)
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| Länge: |
91,30 m
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| Breite: |
11,18 m
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| Tiefgang: |
3,96 m
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| Besatzungsstärke: |
107 Mann
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| Maschinenanlage
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| Maschine: |
2 × Admiralty 3-Trommel-Kessel mit vertikaler Dreifachexpansion
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| Leistung: |
5.500 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: |
20 kn (37 km/h)
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| Bewaffnung
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| Artillerie: |
2 × 102 mm/40 Mk.XIX - 1 x 76 mm - 8 x 20 mm Oerlikon Flak
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| Torpedobewaffnung: |
/
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| U-Boot-Abwehr: |
8 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - 150 Wasserbomben - Hedgehog
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| Ortung: |
Radar - Asdic
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| Einsatzgeschichte:
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| Ursprünglich als HMS Ribble (K.525) der britischen Royal Navy gebaut, wurde das Schiff am 24.07.1944 bei der kanadischen Royal Canadian Navy in Dienst gestellt. 04.08.1944 Fertigstellung des Baus und Beginn der Abnahmeversuche. Überfahrt nach Tobermory nach Abschluss der Tests und Lagerung. Im September 1944 wurde die Ribble zur 26. (kanadischen) Escort Group zur Konvoiverteidigung im Atlantik, versetzt. Im Oktober 1944 war die Ribble mit der 26. Escort Group Teil der Eskorte für den Konvoi ONS 33. Am 04.10.1944 torpedierte U 1227 die kanadische Korvette Chebogue mit einem T-5-Torpedo und beschädigte sie schwer. Die Ribble verließ den Konvois, um das beschädigte Schiff zum Bristol-Kanal zu eskortieren. Von November 1944 und Februar 1945 wurde die Ribble weiter bei den Atlantikkonvois eingesetzt.
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| Ab März 1945 wurde die Korvette zur U-Bootabwehr in den britischen Küstengewässern eingesetzt. Ab 21.03.1945 vornehmlich im Gebiet der Hebriden.
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| Die RIBBLE ging nach dem Ende des Krieges in Europa nach Kanada und blieb bis 1946 im Dienst der Royal Canadian Navy. Anschließend kam sie wieder unter die Kontrolle der britischen Royal Navy. Das Schiff wurde ausgemustert und in den Reservestatus versetzt und aufgelegt. Das Schiff wurde auf die Entsorgungsliste gesetzt und 1957 an BISCO zum Abbruch durch Hughes Bolcow in Blyth verkauft, wo es am 09.07.1957 im Schlepptau ankam.
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| Quellenangabe
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| Naval-History.net → | HMCS Ribble (K.525)
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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| >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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