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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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12.10.1943
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2400 |
Qu. 9391, SOzO 1-2, Seeg. 1, c 9, 1019 mb, Sicht 2-5 sm, Mondschein. |
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13.10.1943
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0230 |
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Eintritt ins Op.-Gebiet.
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0340 |
Dämmerungsbeginn. |
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0400 |
Qu. 9447, SO 3, Seeg. 2, o r, 1022 mb, Sicht 1-2 sm. |
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0413 |
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Getaucht.
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0724 |
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Flugzeug rw. 285 Grad (195 Grad), Lage 0, mittl. H., E = 60 hm.
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0800 |
Qu. 9447. |
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0946 |
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Flugzeug rw. 90 Grad (270 Grad), einmotorig.
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0953 |
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Bewacher rw. 165 Grad (350 Grad), Kurs N.
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1024 |
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Flugzeug rw. 310 Grad (130 Grad), Kurs SO.
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1149 |
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Flugzeug rw. 320 Grad (140 Grad), weit, wechselnde Kurse.
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1200 |
Qu. 9447. |
Etmal: 89,5 sm über und 14,4 sm unter Wasser = 103,9 sm. B.V. 273 Grad, 3 sm.
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1315 |
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Eingang F.T. 1048/13/x82: SSD an Alle von U-Chef: Ab 14.10. 0000 Uhr DGZ Nachtwelle 5120 erledigt. Umschalten auf alte Frequenz 4925 kHz.
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1600 |
Qu. 9448. |
Dämmerungsbeginn.
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1705 |
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Aufgetaucht. Gestoppt unter der Küste gelegen.
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