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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 01.08.1943
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Es wird geladen mit einer Schwanzwelle ausgekuppelt, eine Maschine H.F. mit Ladung. Da das Boot gut durchgekühlt ist, kann die ganze Nacht durchgeladen werden.
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| 2400 |
Qu. 9643/W 1-2/Seeg. 1/c 9/1016 mb/Sicht 1-2 sm. |
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| 02.08.1943
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| 0331 |
Qu. 9631/W 2/Seeg. 1/c r 10/1016 mb/Sicht 4 sm. |
Getaucht.
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| 0720 |
Qu. 9498. |
1 Fliebo weit.
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| 0800 |
Qu. 9498. |
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| 1200 |
Qu. 9497. |
Bewachertätigkeit wie gestern. Beim Vorstoß in den Hafen werden keine mit Torpedos zu erfaßende Ziele ausgemacht.
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Etmal: 48,5 sm über und 17,7 sm unter Wasser = 66,2 sm.
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Ein Vorstoß in den Hafen erscheint nur dann gerechtfertigt, wenn durch Luftaufklärung rechtzeitig ein lohnendes Ziel gemeldet wird.
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| 1230 |
Qu. 9631. |
Eine Fliebo weit. Flugboot 260 Grad, Lage l. 80.
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| 1600 |
Qu. 9632. |
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| 1700 |
Qu. 9632. |
Flugboot 140 Grad (0 Grad), fliegt auf uns zu. Auf A - 30 gegangen.
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| 1814 |
Qu. 9632. |
Flugboot 50 Grad (270 Grad), E= 600 m, fliegt nach Land zu.
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| 2000 |
Qu. 9632/O 1/ Seegang 0-1/c 7/1018 mb/Sicht 1-2 sm. |
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| 2004 |
Qu. 9632. |
Aufgetaucht. Gestoppt unter der Küste liegengeblieben, bzw. nach Versetzung durch Strom mit einer E.-Maschine in Küstennähe (500 bis 1000 m) gelaufen.
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| 2012 |
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Eingang F.T. 1656/2/x43: KR. Alle Seeboote von U.-Chef: Luftaufklärung Küste heute entfallen. Gestern außer 2 Küfas je 500 to, ein in Antilope SO, ein in Schlange NW und ein Schleppgeleit nach Tuapse, von NW kein Verkehr erfaßt. Häfen: Tuapse ein Frachter 800, Suchum: ein Frachter 1500, ein Frachter 1000 am Pier. Zwei Küfa auf Reede. Otschemtschiry bis Batum wegen Jagdabwehr nicht.
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