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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 14.06.1943
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Ich entschließe mich zum Abdrehen, da ein Torpedoangriff nicht in Frage kommt.
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| 1800 |
Qu. 9655. |
Abgedreht und unter Wasser abgelaufen.
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| 1931 |
Qu. 9658. |
Aufgetaucht.
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| 2000 |
Qu. 9658, WNW 2, Seeg. 1, c 3, 1016 mb, heller Mondschein, Sicht 1-3 sm. |
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| 2210 |
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Vorlage FT 1852/14/x28 und 1901/14/x29: über Auswertung Luftbilder Feindkurse an der Kaukasusküste.
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| 2215 |
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Vorlage FT 1726/14/x26: An Schöler, aus dem ich entnehmen muß, daß Schöler in See ist.
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Ich halte es für die eigene Information für unbedingt erforderlich, daß den in See befindlichen Booten Auslauftermine, Anmarschetmale und Op.-Gebiet bekannt gegeben werden.
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| 2400 |
Qu. 9642, NW 1, Seeg. 0-1, c 7, 1016 mb, Sicht 1-3 sm, Mondschein. |
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| 15.06.1943
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| 0335 |
Qu. 9613. |
Dasselbe Fahrzeug von gestern kommt in 140° in Sicht. Über Wasser abgelaufen.
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| 0400 |
Qu. 9613, NW 2, Seeg. 1, c 9, 1017 mb, Sicht 10-12 sm. |
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| 0615 |
Qu. 9478. |
Stiller Alarm, 2 Flugboote 310 Grad, Bug links, Lage 80, E= 120 hm.
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| 0800 |
Qu. 9478. |
Unter Wasser werden einige Reparaturen und Arbeiten an der Torpedoanlage vorgenommen.
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| 0845 |
Qu. 9478. |
Aufgetaucht.
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| 0949 |
Qu. 9613. |
Mast des oben erwähnten Fahrzeuges wieder in Sicht. Abgelaufen.
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| 1105 |
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Vor Suchumbucht wird eine Nebelwand von einem nicht sichtbaren Fahrzeug gezogen.
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| 1200 |
Qu. 9478, W 2-3, Seeg. 1, c 9, 1017 mb, Sicht 12 sm. |
Etmal: 124,3 sm über und 10,0 sm unter Wasser = 134,4 sm.
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| 1211 |
Qu. 9478. |
Flugzeug 0 Grad, weit, tief, Kurs NW.
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| 1354 |
Qu. 9624. |
Stiller Alarm. Rauchwolken und Mastspitzen in 350 Grad. Kriegsschiff etwa Zerstörergröße.
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