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Datenblatt:
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HMS Drury (K.316)
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Nationalität: |
USA/Großbritannien
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Schiffstyp: |
Geleitzerstörer/Fregatte
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Klasse: |
Evarts-Klasse/Captain-Klasse
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Bauwerft: |
Philadelphia Navy Yard, Philadelphia/USA
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Kiellegung: |
12.02.1942
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Stapellauf: |
24.07.1942
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Indienststellung: |
12.04.1943
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Schiffsmaße
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Tonnage: |
1.192 ts (Standard) - 1.416 ts (Maximal)
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Länge: |
88,24 m
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Breite: |
11,20 m
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Tiefgang: |
3,40 m
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Besatzungsstärke: |
156 Mann
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Maschinenanlage
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Maschine: |
4 x General Motors 278A 16-Zylinder-Motoren mit Generatoren für General Electric-Elektromotoren
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Leistung: |
7.040 PS
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Höchstgeschwindigkeit: |
20 kn (27 km/h)
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Bewaffnung
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Artillerie: |
3 × 76 mm/50 Mk.22 - 1 × 2 - Bofors 40 mm - 7–16 × 20 mm Oerlikon-Flak - 1 x 40 mm Marinegeschütz
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Torpedobewaffnung: |
-
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U-Boot-Abwehr: |
4 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - bis zu 200 Wasserbomben - Hedgehog
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Ortung: |
Radar vom Typ SA und SL - Asdic Typ 144 Serie - Huff-Duff MF - Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4
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Einsatzgeschichte:
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Ursprünglich für die United States Navy als Geleitzerstörer (DE-46) der Evarts-Klasse bestellt.
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Ursprünglich sollte das Schiff den Namen HMS Cockburn tragen, der Name wurde jedoch vor ihrem Stapellauf am 24.07.1942, in HMS Drury geändert. Sie wurde am 12. April 1943 in die Royal Navy eingezogen und verbrachte ihre Kriegskarriere auf U-Boot-Abwehrpatrouillen und als Konvoi-Eskorte. Am 21.04.1945 versenkten die Drury, die Bazely und die Bentinck U 636 westlich von Irland.
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Die Drury wurde am 20.08.1945 in Chatham, zur US-Marine zurückversetzt und wurde noch am selben Tag in Dienst gestellt. Sie verließ Chatham am 28.08.1945, schloss sich der Task Group 21.3 vor Dover an und fuhr am folgenden Tag in die USA zurück. Die Drury kam am 08.09.1945 in Philadelphia, an und blieb dort auf der Philadelphia Navy Yard, wo sie am 22.10.1945 außer Dienst gestellt wurde. Sie wurde im Juni 1946 verschrottet.
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Quellenangabe
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Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Drury (K.316)
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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