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HMS Tenacious (R.45)

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Datenblatt: HMS Tenacious (R.45)
Nationalität: Großbritannien
Schiffstyp: Zerstörer
Klasse: T-Klasse
Bauwerft: Cammell Laird Shipyard, Birkenhead
Kiellegung: 03.12.1941
Stapellauf: 24.03.1943
Indienststellung: 20.10.1943
Schiffsmaße
Tonnage: 1.710 ts (Standard) - 2.505 ts (Maximal)
Länge: 110,57 m
Breite: 10,87 m
Tiefgang: 4,32 m
Besatzungsstärke: 180 - 225 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 x Admiralty 3-Trommel-Kessel - 2 x Parsons-Getriebeturbinen
Leistung: 40.000 PS
Höchstgeschwindigkeit: 36,75 kn (68,06 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 4 × 1 - 120 mm Mk.IX - 1 x 2 - 40 mm Bofors - 8 × 1 - 20 mm Oerlikon-Flak
Torpedobewaffnung: 2 x 4 - 533 mm Torpedorohre
U-Boot-Abwehr: 4 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufgestelle - 70 Wasserbomben
Ortung: Asdic - Radar
Einsatzgeschichte:
Die Tenacious diente von 1943 bis 1944 im Mittelmeer, wo es an der Versenkung des U-Bootes U 453 (21.05.1944) und mehrerer S-Boote beteiligt war, sowie in der Ägäis- und den griechischen Inseln. Der Zerstörer beteiligte sich auch von Juli und August 1944, an der Befreiung Frankreichs im Unterstützungsbeschuß für die Invasion Südfrankreich. Danach wurde die Tenacious zum Dienst in der Ostindischen Flotte als Teil der Begleittruppe des 21. Geschwaders versetzt. Das Geschwader wurde 1944/45 gegen die Japaner eingesetzt, kam dann unter das Kommando der 3. US-Pazifikflotte und erhielt vorübergehend die Wimpelnummer D.46, um die Identifizierung durch US-Seestreitkräfte zu ermöglichen. Die Tenacious war am Beschuß von Truk auf den Karolinen und am Beschuß des japanischen Festlandes. Die Tenacious war Teil der Flotte, die versammelt war, um die Kapitulation der Japaner im Hafen von Tokio mitzuerleben, und beteiligte sich dann an der Rückführung von Kriegsgefangenen aus Hammamatsu. Das Schiff diente weiterhin in australischen Gewässern und im Südchinesischen Meer und rettete am 04.01.1946 sechs RAAF-Mitglieder im Südchinesischen Meer, da ihr C-47-Flugzeug abgestürzt war.
Der Zerstörer kehrte 1946 nach Devonport zurück und wurde für eine zukünftige Verwendung eingemottet.
Zwischen 1946 und 1949 wurde die Tenacious in Devonport als Reserve geführt. Am 23.01.1949 kam sie zur Überholung nach Mersey und wurde im November 1949 als Zielschiff für die 3. U-Boot-Flottille in Rothesay eingesetzt.
Zwischen Januar 1951 und 1952 wurde sie in Rosyth zu einer schnellen U-Boot-Abwehrfregatte vom Typ 16 mit der neuen Wimpelnummer F.44 umgebaut. Am 08.05.1952 lief sie im Fluss Foyle in Nordirland auf Grund. 1953 nahm sie an der Fleet Review teil, um die Krönung von Königin Elizabeth II. zu feiern.
1954 wurde die Tenacious in die Reserve von Rosyth und 1956 in die Reserve von Barrow versetzt. Im September 1963 wurde sie nach Plymouth geschleppt. Die Tenacious wurde 1965 zur Verschrottung verkauft und kam am 29.06.1965 zum Abwrackung in Troon an.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Tenacious (R.45)
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