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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 23.10.1943
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| 1150 |
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Stehe 1,5 sm östlich Südostecke von Potiwarngebiet. Ballonsperre beobachtet. Laufe südlich ab.
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| 1200 |
CS 1679, getaucht. |
Etmal: 51,6 sm über und 20,0 sm unter Wasser = 71,6 sm. Torpedoarbeiten. Rohr III neu geladen, Rohr II gezogen.
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| 1600 |
CS 1679, getaucht. |
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| 1652 |
Dunkle Nacht, windstill. |
Aufgetaucht nach Eintritt der Dunkelheit. Laufe nach See zu, um die Batterie zu laden und in der Morgendämmerung unter Land zwischen Poti und Batum zu stehen.
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| 1917 |
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Eingang F.T. 1103/23/x56: -KR KR- (Henno) "U 23" "U 24" von A.S.M. A I: Luftaufklärung meldet 07.20 Uhr LQu. 0336 2 Dampfer je 3000 t, 5 Bewacher, mittlere Fahrt, Kurs 225 Grad.
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Die Dampfer können m.E. nur Poti oder Batum ansteuern. Vermute Batum und nehme hierauf sofort mit hoher Fahrt Kurs. Da nach Sichtung der Dampfer bis Eingang des F.T.´s bereits 12 Stunden vergangen sind, ist ein Abfangen der Dampfer als ziemlich unwahrscheinlich anzusehen.
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| 2000 |
CL 9832, OSO 2, Seeg. 1, 1/2 bewölkt, 1014 mb, Sicht 1,5 sm. |
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| 2035 |
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Op.-Gebiet "Panther" verlassen. Op.-Gebiet "Biber" erreicht.
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| 2310 |
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In rw. 140 Grad (340 Grad) 2 grüne Leuchtkugeln. Große E. Stehe vor Batum. Da ich keinen sicheren Schiffsort haben, gehe ich nicht weiter an Batum heran und laufe mit E-Masch. ca. 5 sm westlich Batum auf und ab.
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| 2400 |
CS 1742, OSO 1-2, Seeg. 1, 3/4 bedeckt, 1014 mb, Sicht 2 sm. |
Einige Stadt- und Hafenlichter sind auszumachen. Befeuerung brennt nicht. Keine Beobachtungen.
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