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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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07.11.1943
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2.) Bei Erfassen auslaufender Frachter, angreifen, melden und Fühlung halten. Wichtig für D-Bootseinsatz.
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2400 |
CL 9178, SO 3, Seeg. 1-2, ½ bewölkt, 1012 mb, Sicht 4 sm. |
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08.11.1943
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0009 |
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Eingang F.T. 2315/7/x23: -KR KR-: "U 23" von Flo-Chef: Sofort LQu. 8580 NW Warngebiet "T" als Angriffsraum besetzen. Auf gem. Leit-Nr. x 21 Ziffer 2.
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Kurs auf befohlene Position genommen.
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0136 |
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Eingang F.T. 1545/7/x22: -SSD-: Betr.: ASM Simferopol von 30. Ufl. 2. Teil Kurzbericht "U 24".
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0230 |
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Scheinwerfer Tuapse leuchtet See ab. Stehe im toten Winkel.
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0340 |
Dämmerungsbeginn. |
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0400 |
CL 6695, SO 2-3, Seeg. 2, ½ bewölkt, 1012 mb, Sicht 5 sm. |
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0405 |
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Op.-Gebiet "Iltis" erreicht.
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0425 |
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Stehe auf befohlener Position.
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0452 |
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Getaucht.
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0600 |
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Einmotoriger Doppeldecker über Küste.
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0800 |
CL 6668 r.u.E., getaucht. |
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1200 |
CL 6668, getaucht. |
Auf Sehrohrtiefe und auf 24 m auf befohlener Position auf und ab gestanden. E zur Küste bis 5 sm. Etmal: 67,4 sm über und 21,4 sm unter Wasser = 88,8 sm. Torpedoarbeiten.
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1440 |
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In rw. 34 Grad (225 Grad) S-Boot. Bug rechts, Lage 90, E = 3000 m. Keine Horchpeilung. Da ich selbst im Sperrgebiet stehe, läuft S-Boot ebenfalls durch Sperrgebiet.
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