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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 24.08.1943
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| 2200 |
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Suche nach Überlebenden abgebrochen und nach See zu abgelaufen, da durch den Feuerschein bald anderwärtig Bewacher erscheinen könnten.
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| 2315 |
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2 große Detonationen im Feuerschein. Feuerschein plötzlich erloschen. Bewacher gesunken. Beabsichtige in der Morgendämmerung wieder an der Untergangsstelle zu stehen und nach evtl. Überlebenden zu suchen.
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| 25.08.1943
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| 0224 |
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Schatten in rw. 80 Grad (10 Grad), wandert sehr schnell aus, evtl. S-Boot, E = 3000 m. Achteraus genommen und abgelaufen. Außer Sicht.
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| 0250 |
Dämmerungsbeginn. |
Besteckversetzung: 18 Grad, 8,4 sm.
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| 0258 |
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In rw. 160 Grad (90 Grad) E = 9 sm, Lage 0, kl. Fahrzeug an der Kimm. Wechselnde Kurse auf Untergangsstelle des Bewachers gesteuert. Nichts auszumachen. Fahrzeug an der Kimm läuft ab und kommt außer Sicht.
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| 0400 |
CL 9637/OSO 3/Seeg. 3/geringe Bewölkung/1010 mb/Sicht 10 sm. |
Vermute, daß Boot mit Überlebenden bei dem aufgekommenen Morgenseegang gekentert und damit die Überlebenden ertrunken sind.
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| 0503 |
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In rw. 250 Grad (150 Grad) Flugzeug M.B.R. 2, E = 5000 m, Lage 0.
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| 0505 |
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Getaucht.
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| 0800 |
CL 9637/getaucht. |
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| 1200 |
CL 9661/getaucht. |
Etmal: 89,6 sm über und 27,3 sm unter Wasser = 126,9 sm.
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| 1300 |
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Aufgetaucht.
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| 1303 |
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Rauchwolke in rw. 176 Grad (346 Grad), wandert nicht aus. E = 12 sm.
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| 1335 |
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In rw. 170 Grad (E = 12 sm) 2 M.B.R. 2. Fliegen Sicherung zwischen Rauchwolke und Land.
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