Aktionen

KTB U 23 - 9. Unternehmung Seite 4

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 19. November 2024, 16:12 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)

Seite 3 ← Seite 4 → Seite 5

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
16.04.1940
Entschluß: Unter Wasser bleiben wegen Flieger- und U.-Bootsgefahr. Marschfahrt mit KF. Nach Scheinkurs langsam auf Generalkurs zurückgedreht. Rohr 2 klar zum Schuß.
0800 Windstill, heiter, Dünung. Standort 2919.
1200 Windstill, heiter, Dünung. Standort 2912. Etmal: 118 sm über und 10,7 sm unter Wasser. Im Sehrohr nichts zu sehen. Keine Horchpeilung.
1600 Windstille, heiter, Dünung. Wechselnde Kurse mit Schleichfahrt gesteuert und anscheinend noch folgendes Uboot von morgens abzuschütteln. Absicht: Mich unter die Küste zu verholen, sodaß ich mit dieser im Rücken und im Mondlee nach Dunkelwerden auftauchen kann. Im Sehrohr nichts beobachtet. Standort Qu. 2478.
1845 3 kurz aufeinander folgende Detonationen in einiger Entfernung. Fliegerbomben ?
2000 Standort Qu. 2476. Im Horchgerät wieder Ubootgeräusche zu hören, vermute, daß Engländer von heute morgen noch Fühlung hat. Entschluß: bei Dunkelwerden auftauchen, Heck zudrehen, Ablaufen mit Höchstfahrt über Wasser.
2200 Windstill, helle Nacht (Halbmond), einige Wolken, Dünung. Aufgetaucht. Noch ziemlich hell, Geräusche achteraus genommen, abgelaufen mit Höchstfahrt. Sehrohr 600 m Stb. achteraus gesichtet. Torpedolaufbahn an Stb. parallel fraglich. Zickzackkurse auf die Küste zu, um ein Vorsetzen in Mondlee unter der Küste unmöglich zu machen. Feind aus Sicht. Bb. Drucklager ausgelaufen. Bb. Maschine unklar.
2315 3 Schnellboote oder große Motorboote Stb. achteraus, Kurs auf uns zu, hohe Fahrt. Alarmtauchen. Horchverfolgung bis 0020 Uhr. Horchpeilungen an beiden Seiten stehen. Alles abgestellt. Schleichfahrt Kursänderung auf 90° nach See zu. Wir warten auf Wabos, vielleicht von deutschen S-Booten ? Geräusche werden leiser. Anscheinend haben sie uns verloren. Entschluß: Auftauchen, klar zum ES-Abgabe.
17.04.1940
0020 Standort Qu. 2481 M.u. Nach dem Auftauchen nichts mehr zu sehen. Vermute deutsche S-Boote, die Boot, ohne ES. zu machen, anliefen in der Meinung eines der engl. dort stehenden Boote vor sich zu haben.
Norw. Küste, heller Mond, SO 2, Dünung. Dicht unter der Küste nach Norden marschiert zur Einfahrt in den Hjelte Fjord.
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Seite 3 ← Seite 4 → Seite 5