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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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19.02.1940
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0130 |
Qu. 1623, W 1, Seeg. 1, Dünung, Mond, teilweise bedeckt, gute Sicht. |
Auf die gemeldeten Kreuzer wartend auf und ab gestanden.
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0235 |
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In rw. 310° U-Boot in Sicht. Abstand ungefähr 5000 m gegen den hellen Nachthimmel.
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0240 |
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E.S.-Austausch mit "U 19" auf Rufweite herangekommen. "U 19" wartet ebenfalls auf die beiden Kreuzer.
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0315 |
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In rw. 0° abgeblendetes Fahrzeug in Sicht. Vorgesetzt. Handelsdampfer von 5000 t vom gleichen Typ wie in der Nacht vorher. Läuft Kurs 170°. Wegen starker Helligkeit unter Wasser Angriff.
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0400 |
Qu. 1634 l.u. |
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0405 |
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Getaucht. Schuß auf 600 m. Dampfer sinkt in 30 Sek. Torpedo Nr. 2656.
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0425 |
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Aufgetaucht. Kurs auf Quadrat 1623 genommen. U 19 schon auf 5000 m in Sicht.
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0625 |
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U-Boot in rw. 170°.
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0635 |
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E.S. Austausch mit U 22. Rückmarsch auf Position.
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0800 |
Qu. 1637 r.u. |
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0805 |
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Getaucht auf 10 m. Sehrohrantenne.
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1055 |
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In 3000 - 4000 m auf NO Kurs 1 Bewacher in Sicht.
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1020 u. 1050 |
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Wasserbomben in großer Nähe.
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1200 |
Qu. 1662. |
Etmal: 68,5 sm über und 16,5 sm unter Wasser.
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1230 |
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Bewacher außer Sicht.
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1600 |
Qu. 1661. |
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1910 |
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Aufgetaucht.
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2000 |
Qu. 1661. |
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2130 |
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Rw. 130° Leuchtgranate.
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2150 |
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Rw. 330° Leuchtgranate und Signalrakete.
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2240 |
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Rw. 280° Leuchtgranate und Signalrakete in Sicht.
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2345 |
Auffrischend auf SSO bis SzO 5, Seeg. 4, schlechte Sicht, bedeckt. |
Auf F.T.: "Für den 20.2. mittags auch Kirkwall ausgelaufenen Geleitzug auf Qu. 1480 gehen." Auf Funksignal von "U 19": "Ein Tankschiff II 1497 Kurs 210° Fahrt 11 sm". auf Kurs W Höchstfahrt gegangen zum Vorsetzen. Tanker kam nicht in Sicht. Marsch auf Position fortgesetzt.
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20.02.1940
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0000 |
Qu. 1664. |
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0400 |
Qu. 1624. |
6 beleuchtete Bewacher in großen Kreisen um den Ostausgang des Stronsay Firth.
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