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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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22.09.1939
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Longstone Lcht. |
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0030 |
Qu. AN 5192 l. unten. |
Bei Hellwerden getaucht und unter die Küste gelaufen. Starker Seegang. Boot steuert schlecht auf Sehrohrtiefe. Gesichtskreis sehr klein, da Sehrohr laufend, auf 12 m Tiefe, überspült.
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1315 |
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Geleitzug. 2 Handelsdampfer, 4 Zerstörer, 1 Flugzeug Lage 60 - 70° in Sicht. Abstand rund 8 - 10.000 m. Zum Angriff zu weit. Kurs ungefähr 330°. Beim Heranlaufen auf 6-7000 m herangekommen.
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1400 |
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1 Zerstörer hängt ab und geht auf Gegenkurs. Angriff gefahren auf 3000 m.
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1418 |
Quadrat 5182 r.K. Mitte. |
1 Torpedo geschossen. Nach ungefähr 4 Min. Torpedodetonation. Beobachtung wegen Flieger nicht möglich.
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1450 |
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Horchmeldung von Zerstörer bleibt aus. Auf Sehrohrtiefe Zerstörer nicht mehr gesehen.
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1750 |
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Horch meldet Schraubengeräusche. Vorderes Sehrohr unklar, läßt sich nicht fahren. Auf 10 m ist nicht zu steuern.
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1830 |
Quadrat 5182. |
Sehrohr klar. Gegengeleitzug in großem Abstand gesichtet. Abends in Küstennähe aufgetaucht. Zur Batterieladung. Sehr starke Fischerei (15 Fischdampfer).
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23.09.1939
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Longstone Lcht. Sehr helle Mondnacht. |
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0800 |
Qu. AN 5194 l. oben. |
An der Küste reger Dampferverkehr, kein Geleit.
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24.09.1939
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Ich beabsichtige, nach See zu aus dem Operationsgebiet zu laufen, um etwas Ruhe zu machen.
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0520 |
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Getaucht vor aufkommendem abgeblendeten Fahrzeug.
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0800-1600 |
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Findet offenbar U-Bootsjagd statt. Horchfahrt. Laufende Fahrzeuge und Wasserbombendetonationen z.T. nahe gehört.
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25.09.1939
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0600-0800 |
Sehr helle Mondnacht, starker Seegang. |
Horchfahrt. Laufende Fahrzeuge und Wasserbombendetonationen gehört. Fahrzeuge im Sehrohr nicht auszumachen.
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1000-2250 |
Qu. AN 5271, 5272, 5274, 5275 |
Bei Tage über Wasser auf- und abgestanden, ungefähr 23 sm von Longstone.
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