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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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15.11.1943
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Mit Höchstfahrt abgelaufen.
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0200 |
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Fahrzeug kommt außer Sicht. Verfolgung aufgegeben, wahrscheinlich U-Jäger oder R.-Boot.
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0400 |
SSO 0-1, See 0, c 7, 1012, 6 sm. |
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0431 |
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Dämmerung.
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0800 |
Qu. 9312, Windstille, See 0, c 1, 1014, 12 sm. |
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0900 |
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Getaucht zum Nachladen Rohr III.
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0940 |
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Detonation, sehr weit, Auf Sehrohrtiefe, nichts zu sehen.
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1200 |
Qu. 9311. |
Etmal: 146,0 sm über und 6,0 sm unter Wasser = 152 sm.
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1323 |
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Rw. 80 Grad (170 Grad) 2 MBR 2, Südkurs, an der Küste entlang fliegend.
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1340 |
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Aufgetaucht.
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1526 |
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Eingang F.T. 1128/15/x95: KR - Kaukasusboote: B-Meldung x94 läßt Schluß zu, daß aus NO-Häfen ein SO-Geleit anrollt. Aufgepaßt. "U-Chef"
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1547 |
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Dämmerung.
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1600 |
Qu. 9314, NO 0-1, See 0, c 1, 1013, 4-6 sm. |
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1737 |
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Eingang F.T. 0851/15/x93: KR - Morgenlage:
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1) U.-Bootsschwerpunkt westl. Krim, 1 MFP torpediert. Auf Rückweg meldeten U.-Boote "A" und "B" anscheinend Versorger für Op.-Boote. Gemeldete 3 M-Boote nicht wieder erfaßt.
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2) Tagaufklärung ostw. Schw.-Meer ohne Sichtungen.
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3) Landlage: Unverändert. 3 Panzerabschüsse bei Kertsch.
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"Flo-Chef"
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