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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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18.11.1943
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0800 |
Qu. 9312. |
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1010 |
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Rw. 50 Grad (130 Grad) Horchpeilung. Wahrscheinlich U-Jäger, der ab und zu zur Ortung stoppt.
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1138 |
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Auf 11 m Tauchtiefe kommt U-Jäger in Sicht. Hat spitze Lage und läuft hohe Fahrt. Ich lasse ihn bis auf etwa 25 hm kommen und gehe dann auf A minus 30.
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1142 |
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Rw. 50 Grad (130 Grad) und rw. 160 Grad (250 Grad) Horchpeilungen von 2 U-Jägern. Das neue Horchgerät ist sehr gut. Bereits bei 60 - 70 hm ist das Stoppen und Anlaufen der U.-Jäger genau feststellbar.
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1200 |
Qu. 9311. |
Etmal: 85,9 sm über und 11,9 sm unter Wasser = 97,8 sm.
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1324 |
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Eingang F.T. 0452/18/x39: SSD: An alle Stellen:
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1) Ab 18.11. 06.00 Uhr bis auf Widerruf U.-Führung SM durch ASM A 1.
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2) Für U-Stützpunkt . . . . . . .
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"Flo-Chef"
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1330 |
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4 MBR 2 mit wechselnden Kursen in Höhe Sotschi - Tuapse, ziemlich dicht über dem Wasser fliegend. Während des ganzen Tages war wenigstens 1 Flugboot in der Luft, abwechselnd NW-SO-Kurse fliegend.
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1544 |
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Dämmerung.
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1600 |
Qu. 6933. |
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1606 |
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Aufgetaucht.
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2000 |
Qu. 6931, N 3-4, See 3, b, 1014, 3-4 sm. |
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2109 |
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Eingang F.T. 1824/18/x45, mit dem "U 18" die Versenkung eines 1500 t - Frachters in Qu. 9176 meldet.
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19.11.1943
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0000 |
Qu. 9632, NNW 0-1, See 0, b, 1015, 4-5 sm. |
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