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KTB U 18 - 10. Unternehmung Seite 13

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
10.11.1943
2146 Eingang FT αα 2136/11/x57: 2100 Uhr Qu. 9451 Geleitzug, vermutlich 7 Handelsschiffe, Kurs 310 Grad, 9 Flugzeuge Jagdschutz.αα
2211 Kurs 310 Grad auf gemeldetes Geleit mit Höchstfahrt operiert. Wenig Aussicht auf Erfolg, da Boot bei Eingang Signal zu weit hinter dem Geleit steht. (LQu. 04778).
2316 Eingang FT αα 2244/10/x59: 2100 Uhr Qu. 8449 1 Tanker 7500 t, vermutlich 3 Handelsschiffe zus. 5000 t., 3 Minensuchboote, Kurs 300 Grad, mittl. Fahrt. Halte Fühlung.
2400 CL 9447, NW 2, 1, c 8, + 18. Wie 2211.
11.11.1943
0009 FT-Eingang αα 2346/10/x60: 2315 Standort ist Qu. 8463.
0400 CL 9329, W 6, 5, o, r, + 16. Mit hoher Fahrt dem gemeldeten Geleit nachgesetzt.
0607 Flugzeug in rw. 160 Grad.
0630 Op.-Gebiet erreicht.
0735 2 Flugzeuge in rw. 120 Grad.
0800 CL 9321, WNW 5, 5, o, + 15. Kurs 310 Grad. Vom Geleit nichts zu sehen.
0940 Kurs 340 Grad. Geleitverfolgung aufgegeben. Aussichtslos. Küste bei Tuapse angesteuert.
0945 BV nach Peilung 300 Grad, 7,3 sm.
1025 Boot wird vom Land aus mit großem Morsescheinwerfer angerufen.
1030 Getaucht. Mit 90 Grad auf die Küste zugedreht.
1200 CL 9375. Kurs 90 Grad, keine Beobachtungen. Etmal: 103,4 sm über und 10,8 sm unter Wasser = 114,2 sm.
1220 2 Bewacher in Sicht. Kreuzen in Nähe des Bootes. Wahrscheinlich von Land aus benachrichtigt, daß U-Boot getaucht.
1600 CL 9172. Unter der Küste. Keine Beobachtungen.
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