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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 11.11.1943
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| 1608 |
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Aufgetaucht und unter der Küste auf- und abgestanden.
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| 1730 |
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BV nach Peilung 300 Grad, 4,2 sm.
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| 1909 |
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Eingang FT 1741/11/x67: -KR- An "U 18" "U 20":
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1.) "U 18" wurde beim Einlaufen 7000 t. Tanker heute morgen vermißt, wäre Chance gewesen.
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2.) Mit Auslaufen 12.11. im Laufe des Tages bzw. nachmittags ist zu rechnen.
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-Flo-Chef-
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| 2000 |
CL 9172, OSO 3, 2, c 5, + 15. |
Südl. Tuapse auf- u. angestanden, keine Beobachtungen.
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| 2020 |
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Eingang FT 1909/11/x69: -KR- "U 18, U 20":
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1.) 12.11. ab Hellwerden folgende Positionen als Angriffsräume eingenommen haben: Fleige: Norm.Qu. 6257, 6258. Grafen: Qu. 5271, 5252.
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2.) Mittellinie der Positionen mit Ost-Westkursen Vp-streifen besetzen.
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3.) Ziel: Abfangen Tuapse liegenden 7000 t Tankers bei Auslaufen. Kotterarbeit.
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-Flo-Chef-
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| 2400 |
CL 9176, WzN 2, c, + 15. |
In befohlenem Qu. auf- und abgestanden.
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| 12.11.1943
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| 0400 |
CL 9176, NNO 3, 2, or, + 15. |
Auf befohlenem Vp.-Streifen mit Ost-Westkursen auf- und abgestanden.
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| 0435 |
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Getaucht.
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| 0800 |
CL 9176. |
Auf Position, keine Beobachtungen.
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| 1200 |
CL 9175. |
Wechselkurse im Op.-Gebiet. Etmal: 36,0 sm über und 19,9 sm unter Wasser = 55,9 sm.
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| 1553 |
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Aufgetaucht zum Nachladen.
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| 1600 |
CL 9176, OSO 2, 1, cb, + 19. |
Keine bes. Vorkommnisse.
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| 1644 |
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In rw. 30 Grad Fahrzeug in Sicht. Abgedreht mit großer und 2mal großer Fahrt zum Vorsetzen, anscheinend Torpedoboot, läuft mit hoher Fahrt SO-Kurs.
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