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KTB U 18 - 7. Unternehmung Seite 8

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
01.06.1943
04.00 Op.-Gebiet, W 1-2/c 2/1019/+ 15. Beim Dämmern von der Küste abgesetzt.
04.45 In Richtung 160° ein Flugzeug Typ SB 3. Morgenaufklärer der Küste entlang nach Norden. Nicht getaucht.
08.00 Op.-Gebiet, WSW 1/c 4/1019/+ 17. Im Op.-Gebiet auf 30 sm - Grenze gesteuert.
12.00 Op.-Gebiet, WNW 4/c 8/1019/+ 17,5. Flugüberwachung sehr gering. Kein Verkehr. Etmal: 75 sm über und 1,5 sm unter Wasser = 76,5 sm.
13.39 Getaucht. Rohr I und II Batterie nachgeladen. Rohr III Dauerbelüftung und Heizung.
16.00 Op.-Gebiet. Torpedoarbeiten.
18.17 Aufgetaucht.
20.00 Op.-Gebiet, WNW 3/1/er/2-3/1019/+ 16. In der Nacht bis zu 2 sm Küstennähe zwischen Pizunda und Adler operiert. in der Nähe von Pizunda ein Scheinwerfer, der in 45 Grad nach oben einen Kreis von 360 Grad beschreibt. beobachtet von Dunkel- bis Hellwerden. Sonst weiter keine Beobachtungen gemacht. Fu.M.B. ausgebracht, kein Resultat.
24.00 Op.-Gebiet/NW 3-4/or/3-4/1026/+ 15,5.
02.06.1943
04.00 Op.-Gebiet, NW 3/O (R)/2/1024/+ 15. 02.45 Uhr Gagrybucht ein Bewacher (Schnellboot) ablaufend gesichtet. Von der Küste abgesetzt.
07.10 Flugzeug in Sicht. Kurs der Küste längs. Typ DB 3. Morgenaufklärer. Nicht getaucht.
08.00 Op.-Gebiet, WNW 3/O 2/1024/+ 12. Wechselnde Kurse im Op.-Gebiet gesteuert. Kein Verkehr.
11.50 6 Flugzeuge, Kurs 27o Grad, mittlere Höhe. Vor Flugzeugen nicht getaucht.
12.00 Op.-Gebiet, WNW 1/c 3/1/1025/+ 20,2. Im Op.-Gebiet an 30 sm - Grenze auf und ab gestanden. Kein Verkehr. Etmal: 81 sm über und 6 sm unter Wasser = 87 sm.
15.29 2 Flugzeuge in 270 Grad. Typ MBR, große Entfernung.
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