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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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01.06.1943
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04.00 |
Op.-Gebiet, W 1-2/c 2/1019/+ 15. |
Beim Dämmern von der Küste abgesetzt.
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04.45 |
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In Richtung 160° ein Flugzeug Typ SB 3. Morgenaufklärer der Küste entlang nach Norden. Nicht getaucht.
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08.00 |
Op.-Gebiet, WSW 1/c 4/1019/+ 17. |
Im Op.-Gebiet auf 30 sm - Grenze gesteuert.
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12.00 |
Op.-Gebiet, WNW 4/c 8/1019/+ 17,5. |
Flugüberwachung sehr gering. Kein Verkehr. Etmal: 75 sm über und 1,5 sm unter Wasser = 76,5 sm.
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13.39 |
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Getaucht. Rohr I und II Batterie nachgeladen. Rohr III Dauerbelüftung und Heizung.
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16.00 |
Op.-Gebiet. |
Torpedoarbeiten.
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18.17 |
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Aufgetaucht.
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20.00 |
Op.-Gebiet, WNW 3/1/er/2-3/1019/+ 16. |
In der Nacht bis zu 2 sm Küstennähe zwischen Pizunda und Adler operiert. in der Nähe von Pizunda ein Scheinwerfer, der in 45 Grad nach oben einen Kreis von 360 Grad beschreibt. beobachtet von Dunkel- bis Hellwerden. Sonst weiter keine Beobachtungen gemacht. Fu.M.B. ausgebracht, kein Resultat.
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24.00 |
Op.-Gebiet/NW 3-4/or/3-4/1026/+ 15,5. |
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02.06.1943
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04.00 |
Op.-Gebiet, NW 3/O (R)/2/1024/+ 15. |
02.45 Uhr Gagrybucht ein Bewacher (Schnellboot) ablaufend gesichtet. Von der Küste abgesetzt.
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07.10 |
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Flugzeug in Sicht. Kurs der Küste längs. Typ DB 3. Morgenaufklärer. Nicht getaucht.
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08.00 |
Op.-Gebiet, WNW 3/O 2/1024/+ 12. |
Wechselnde Kurse im Op.-Gebiet gesteuert. Kein Verkehr.
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11.50 |
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6 Flugzeuge, Kurs 27o Grad, mittlere Höhe. Vor Flugzeugen nicht getaucht.
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12.00 |
Op.-Gebiet, WNW 1/c 3/1/1025/+ 20,2. |
Im Op.-Gebiet an 30 sm - Grenze auf und ab gestanden. Kein Verkehr. Etmal: 81 sm über und 6 sm unter Wasser = 87 sm.
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15.29 |
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2 Flugzeuge in 270 Grad. Typ MBR, große Entfernung.
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