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| Stellungnahme des Flottillenchefs zum KTB "U 18" - 1. Feindfahrt Schwarzmeer vom 6.5 bis 9.6.43.
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| 1.) Boot und Kommandant fuhren 1. Feindunternehmung im Schwarzmeer, die Anlage und Durchführung der Fahrt macht einen entschlossenen und sehr einsatzfreudigen Eindruck. Die Erfolglosigkeit ist durch verfrühten Abbruch zu erklären.
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| 2.) Im Einzelnen wird bemerkt:
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| 30.05. 0610 Uhr: Angriff energisch und richtig, Fehlschuß infolge schwieriger Fahrtschätzung bei Seegang 3-4. Zähes Nachstoßen wird anerkannt.
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| 30.05.43 1033 Uhr: Angriffsansatz gut. Sicherer Erfolg durch bei diesem Seegang und auf 1.Fahrt erklärliches Versagen des L.I. zunichte gemacht.
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| 31.05. und folgende Tage: Abwartendes verhalten gegenüber gesichteten Flugzeugen richtig.
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| 31.05.43 1734 Uhr: Diese heikle Situation wurde durch viel Glück und schnelles Handeln ohne Schaden überstanden.
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| 04.06.43 2351 Uhr: Meldung war richtig. Ein Weiteroperieren mit Zentrale-Sehrohr wäre aussichtslos gewesen.
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| 05.06.43 1355 bis 1749 Uhr: Ein klassisches Beispiel für Zusammenarbeit von Flugzeugen und Schnellbooten in der U-Bootsbekämpfung. Verhalten des Bootes dabei geschickt und Energisch.
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| Rosenbaum
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| Kapitänleutnant und Flottillenchef
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