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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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29.09.1939
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1330 |
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Aufgetaucht. Prisenkommando an Bord genommen. E.S.-Austausch, E.S.N. Patronen. Prisenkommando tritt in Signalverbindung mit Flugzeug. Flugzeug meldet eigene Streitkräfte in 140°.
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1350 |
NW 5, Seeg. 5, Regenböen, mittlere Sicht. |
Getaucht.
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1800 |
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Aufgetaucht. Schwedischen Dampfer "Solstad" angehalten. Nach erkennen Namen und Nationalität.
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1828 |
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entlassen.
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1830 |
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Getaucht. Alarm vor Flugzeug. Anscheinend engl. Flugboot.
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2030 |
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Aufgetaucht. Dänischen Dampfer "Rosenborg" in Ballast nach England (Hartlepool) angehalten. Nach Kontrolle Schiffsjournal mit Eintragung Prisenkommando eines Torpedobootes, Oblt.z.S. Zimmermann,
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2050 |
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entlassen.
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2200 |
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Dampfer N.O.B. Estland angehalten. Dampfer setzt kein Boot aus, da Dampfer sichtbar in Ballast und sehr klein, ohne Untersuchung entlassen, obwohl Kurs England.
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2215 |
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Dänischen Dampfer "Thekle" in Ballast nach Island angehalten. Nach Morseverkehr entlassen.
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30.09.1939
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0015 |
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Finnischen Dampfer "Airisto" angehalten und durchsucht. In Ballast von "Aarhus" nach Firth of Forth, Dampfer verdächtig, da nur ein schwaches Dampferlicht und keine Decksbeleuchtung.
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0125 |
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Auf 30° gegangen. Entlassen.
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0250 |
Auffrischend auf NW 6-7, Regenböen, teilweise bedeckt, mittlere Sicht, später abflauend auf 4-5, tagsüber sehr gute Sicht. |
Getaucht. Ausguck zeitweise wegen starken Regen und Seegang nicht möglich, deswegen getaucht.
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1100 |
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Neutralen Dampfer in Ballast Kurs England gesichtet. Da nicht verdächtig, kein Anhalten.
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1930 |
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Aufgetaucht. Auf 330° gegangen, G.F. Operationsgebiet bei Lister verlassen auf F.T. 1255. An "U 3", "U 7", "U 16". 2 polnische Dampfer 29.9., abends "Gothenburg" ausgelaufen.
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