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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 16.04.1940
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| 1200 |
Qu. 8227. |
Etmal: 142 sm über und 13 sm unter Wasser.
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| 1350 |
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Aufgetaucht.
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| 1600 |
Qu. 8226 r.m. (Besteckversetzung N 18 sm). |
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| 1740 |
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Getaucht.
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| 2000 |
Qu. 5895 m.u. |
Aufgetaucht.
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| 17.04.1940
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| 0000 |
Qu. 5945, NO 6, teilw. bedeckt, gute Sicht, Seeg. 6-7. |
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| 0400 |
Qu. 5922 r.u. |
Auf 90° gegangen. Frohavet von NW angesteuert.
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| 0800 |
Qu. 5936 r.u. ONO 4, Seeg. 4, gute Sicht, klar. |
Frohavet eingelaufen. Auf Position gem. F.T.: 1.) Diese Boote bilden Drontheim Gruppe. 2.) Überwachung "Frohavet" U 9 nördl. 63° 50' N U 14 südlich davon.
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| 1135 |
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Getaucht.
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| 1200 |
Qu. 5995, O 2-3, Seeg. 0-1, klare Luft, gute Sicht. |
Etmal: 179 sm über und 6 sm unter Wasser. Auf Position auf- und abgestanden.
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| 1400 |
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Aufgetaucht.
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| 1700 |
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Getaucht.
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| 2200 |
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Aufgetaucht.
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| 18.04.1940
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| 0000 |
W 2-3, teilw. bedeckt, mittl. Sicht, Mond 1. Viertel, Seeg. 2-3. |
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| 0530 |
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Getaucht. Auf Position auf- und abgestanden. Auf Position nur geringe Luftüberwachung, meistens im Norden Richtung Namsos Fjord. Nichts gesichtet.
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| 1200 |
W 3-4, bedeckt, ztw. Regen, mittl. Sicht, Seeg. 2. |
Etmal: 15 sm über und 14 sm unter Wasser.
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| 1230 |
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Gem. F.T.: U 23 Rückmarsch angetreten Weg grün nach Kiel. Flakgeleit steht Elbe Leuchtheultonne U 14 Position Bodo 1 besetzen. Marsch auf neue Position angetreten.
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| 1330 |
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U 26 passiert.
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| 1400 |
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Alarm vor Flugzeug.
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| 1425 |
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Aufgetaucht.
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