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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 27.09.1939
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Kattegat. |
Rückmarsch fortgesetzt.
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| 1540 |
NW 2, c, Seegang 1. |
Skagen Feuerschiff passiert rw. 270°, 6 sm ab, anschließend Unterwassermarsch bis Äbelö.
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| 28.09.1939
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Kleiner Belt. NW 1, c, Seeg. 0. |
Rückmarsch durch Kattegat und Kleinen Belt.
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| 29.09.1939
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Kieler Bucht. NW 0, c, gute Sicht. |
Rückmarsch fortgesetzt.
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| 0710 |
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Kiel Feuerschiff einlaufend passiert. Unternehmung beendet. "U 14" hat auf dieser Unternehmung 44 Wasserbomben bekommen.
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| 0930 |
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Deutsche Werke festgemacht.
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| Zusammenfassend ergibt sich für das Seegebiet um "Scapa Flow" folgendes:
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| I. Militärisch:
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| 1.) Scapa Flow ist zur Zeit mit Streitkräften belegt, es ist flugabwehrmäßig gesichert (Flugabwehr beobachtet auf Pentland Skerries, starke Scheinwerfer auf Deerneha, Mainland, Hoy und S-Ronaldsay).
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| 2.) Von Osten kommend benutzen Zerstörer und größere Fahrzeuge den Durchfahrtsweg nach Scapa Flow im Süden bei Pentland Skerries, Bewacher, kleinere Fahrzeuge und vereinzelt Zerstörer den Holm-Sund im Norden.
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| 3.) Das Seegebiet östlich Scapa Flow ist ständig bewacht, zumindest tagsüber, nachts wurden keine Bewacher zugestellt.
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| a) Flugzeugüberwachung.
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| b) Stationäre Bewacher, und zwar Wachtboote vom Typ Kingsfisher(510 t, 1 x 10.2, 20 sm) und Fischdampfer der Agate-Klasse (627 t, 1 x 10.2, 10 sm), die Kontrollfahrten bis etwa 10 sm von der Küste ab durchführen.
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| c) Je 3-4 Zerstörer zusammengefaßt in U-Bootsjagdgruppen, die teils allein, teils zusammen mit Flugzeugen arbeiten.
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