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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 13.05.1944
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| 0400 |
CL 9325, Teich, o m, 1037 mb, Sicht 3-5 sm. |
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| 0536 |
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2 MBR 2 Kurs NW, Küstenaufklärung.
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| 0606 |
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1 MBR 2 Suchkurse.
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| 0610 |
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U-Jäger 350 Grad (35 Grad), große E, Kurs SO, hohe Fahrt.
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| 0725 |
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U-Jäger 315 Grad (0 Grad), große E, Kurs SO, hohe Fahrt. - Abgesetzt, da Sehrohr durch Ölschicht unklar. - Vermute: Es handelt sich um den Ölfleck des versenkten T-Bootes. Absicht: Vorläufig diese günstige Position vermeiden, bis der Wind das Öl vertrieben haben wird.
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| 0800 |
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Musterung der Besatzung: Bekanntgabe des tödlichen Unfalls des Flottillenchefs.
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| 0812 |
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U-Jäger 83 Grad (128 Grad).
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| 0830 |
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2 MBR 2 Küstenaufklärung fliegend.
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| 1013 |
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Eingang F.T. x 44, wonach Boot um 0635, während es auf Sehrohrtiefe war, geortet wurde. Standortangabe 6 sm zu südlich.
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| 1152 |
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2 U-Jäger 125 Grad (260 Grad). 1 U-Jäger 110 Grad (245 Grad).
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| 1200 |
CL 9316 |
Etmal: unter Wasser 42,8 sm, über Wasser 29,6 sm = 72,4 sm.
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| 1208 |
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8 weitere Wabos.
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| 1245 |
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2 Flugboote wechselnde Kurse, mittl. E.
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| 1411 |
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Aufgetaucht. Starker Luftverkehr über der Küste von hochfliegenden Flugzeugen.
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| 1600 |
CL 9314, SW 1, See 0-1, c9, 1030 mb, Sicht 6-8 sm. |
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