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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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17.05.1944
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0400 |
CL 6656, O 0-1, See 0-1, o (m), 1020 mb, Sicht 5-7 sm. |
B.V. nach Peilung: 37 Grad - 1,1 sm.
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0800 |
CL 6656 |
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0922 |
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1 MBR 2 315 Grad (50 Grad), große E.
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0958 |
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2 MBR 2 290 Grad (0 Grad), große E.
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1007 |
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rw. 307 Grad Rauchfahne in Sicht.
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1008 |
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In gleicher Richtung werden 2 U-Jäger ausgemacht.
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1020 |
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Auf Gefechtsstation ! Boot wird von einem U-Jäger angelaufen, der etwa 300 m neben dem Boot gestoppt liegen bleibt. U-Jäger geht dann wieder an und wirft Wabos. Ich glaube noch nicht an ein Bemerktsein und bleibe auf Sehrohrtiefe. Unter der Küste wird ein dritter U-Jäger und ein Dampfer ausgemacht.
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1048 |
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Boot wird von U-Jäger überlaufen.
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1050 |
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U-Jäger läuft erneut Boot an, daher auf A-20 gegangen. Es folgen Wabos in mittl. E. Boot ist trotz K.F. gehorcht worden; vermute als Geräuschquelle Sehrohrmotor. - Als WABOs nicht mehr in der Nähe liegen, und weitere Horchpeilungen mit großer Lautstärke gemeldet werden, auf Sehrohrtiefe gegangen. Art der Horchpeilung läßt auf Dampfer schließen. - Während das Boot mit K.F. auf Sehrohrtiefe geht, bis 11.25 Uhr weitere Wabos. -
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1133 |
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Boot ist auf Sehrohrtiefe. - Wir stehen mitten im Geleit, wobei es sich in etwa dasselbe Geleit handelt, wie am Vortage, Kurs SO. In unserer Nähe befinden sich die beiden 1800 t - Tanker und ein Schlepper mittl. Größe. Die Sicherungsfahrzeuge, einschl. M-Boot umgeben im Vollkreis die Tanker im Abstand von ungefähr 20 bis 5 hm. Angesetzt zum Unterwasserangriff auf zweiten Tanker (bis das Boot auf Angriffskurs ist, war der erste durchgewandert).
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