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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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03.04.1944
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1700 |
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Bb.-Diesel repariert, beide Diesel wieder klar.
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04.04.1944
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0112 |
Hafen Sewa. |
Eingang F.T. 2236/53 OD für "U 9": (MNO Sewa) 1.) Hayen abwarten. 2.) Befehl zur Überführung mit Geleit folgt. -Chef U-Flottille-
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05.04.1944
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1231 |
Hafen Sewa. |
Eingang F.T. 1113/49 OD über M.N.O. Sewa für "U 9": 1) Seeoblt. Hayen startet heute Mittag als Überführungskommandant mit BV nach Sewa. 2.) "U 9" 17.30 Uhr seeklar, fährt angehängt an Geleit "Aida", Marschfahrt 7 sm. -Chef 30.Ufl.-
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1810 |
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Oblt.z.See Hayen als Überführungskommandant eingestiegen. Hafen Sewastopol abgelegt. Signalstelle Sewastopol auslaufend passiert.
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1820 |
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Geleit aufgenommen.
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2000 |
Weg Braun, SW 2, 0-1, bedeckt, 1030, Sicht gut. |
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2400 |
CL 5467, SW 2, 1-2, bedeckt, 1031, Sicht mäßig bis gut. |
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06.04.1944
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0400 |
CL 5479, SW 1-2, 1, leicht bedeckt, 1030, Sicht gut. |
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0439 |
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Beginn Morgendämmerung.
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