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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 15.12.1943
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| 1330 |
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Aufgetaucht.
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| 1747 |
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Ausgang Signal: ßß: Stehe 12 Stunden vor Einlaufhafen. "U 9"
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| 1833 |
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Eingang F.T. 1805/15/x26: Boot 9 von U-Chef: Kurzsignal 1747 Uhr wird bestätigt mit Lautstärke 4 von Simf. gehört. Boot steht demnach 16.12. 06.00 Uhr auf "Braun 13". Lotsenboot bei Wetterzulaß.
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| 1913 |
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Eingang F.T. 1818/15/x27: Flo-Chef an "Klapdor": 1.) Erfassung durch Aufklärung beim Einlaufen vermeiden. 2.) Sofort nach Festmachen tarnen, MG schußklar, Flakposten. 3.) Beschleunigt Brennstoff, Proviant ect. ergänzen für 8 Tage Op.-Gebiet. Auslaufen 16. abends beabsichtigt. 4.) Flo-Chefkommt, Besprechung vorbereiten.
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| 2000 |
CL 6455, N 4, 3-4, bedeckt, 1027, Sicht mäßig. |
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| 2100 |
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BV nach Funkpeilung: 303 Grad, 8,5 sm.
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| 2230 |
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Krimküste und Leuchtfeuer (Luwa) bei Kap Meganom in Sicht.
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| 2400 |
CL 6179, NzW 2-3, 2-3, bedeckt, 1027, Sicht gut. |
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| 16.12.1943
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| 0400 |
CL 6171, N 1-2, bedeckt, 1025, Sicht gut. |
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| 0550 |
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"Braun 13" erreicht.
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| 0600 |
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Geleit aufgenommen.
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