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| Datenblatt:
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HMS Cawsand Bay (K.644)
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| Nationalität: |
Großbritannien
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| Schiffstyp: |
Fregatte
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| Klasse: |
Bay-Klasse
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| Bauwerft: |
Blyth Shipbuilding Company, Blyth
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| Kiellegung: |
24.04.1944
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| Stapellauf: |
26.02.1945
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| Indienststellung: |
13.11.1945
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
1.600 ts
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| Länge: |
87,00 m
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| Breite: |
11,73 m
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| Tiefgang: |
3,89 m
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| Besatzungsstärke: |
157 Mann
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| Maschinenanlage
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| Maschine: |
2 × Admiralty 3-Trommelkessel mit 4-Zylinder-Hubkolbenmotoren in Dreifachexpansion
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| Leistung: |
5.500 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: |
19,5 kn (36,1 km/h)
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| Bewaffnung
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| Artillerie: |
4 × 102 mm-Mark XVI - 4 × 40 mm Bofors-Flak - 4 × 20 mm Oerlikon-Flak
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| Torpedobewaffnung: |
/
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| U-Boot-Abwehr: |
4 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - 50 Wasserbomben - 1 x Hedgehog
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| Ortung: |
Radar Typ 285, Typ 291, Typ 276 - Asdic - Huff-Duff
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| Einsatzgeschichte:
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| Das Schiff wurde ursprünglich am 25.01.1943 bei der Blyth Shipbuilding Company in Blyth, als Fregatte Loch Rowan der Loch-Klasse bestellt. Der Vertrag wurde dann jedoch geändert und das Schiff wurde überarbeitet und als Flugabwehrfregatte der Bay-Klasse gebaut.
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| Nach Seeversuchen im November und Dezember 1945 wurde die Cawsand Bay für den Dienst in der Rosyth Local Flotilla zugewiesen und trat im Februar 1946 dieser bei. Sie wurde jedoch fast sofort in die Reserve versetzt und fuhr am 11.03.1946 nach Portsmouth, um außer Dienst gestellt zu werden.
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| Die Cawsand Bay nahm an keinen Kriegshandlungen mehr teil. Sie wurde, Ende 1945, noch bei der Operation Deadlight, der Versenkung deutscher U-Boote im Nordatlantik, eingesetzt. Diese waren U 149, U 278 und U 1104.
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| Die Cawsand Bay blieb bis 1958 in Portsmouth in Reserve, wurde f´dann auf die Entsorgungsliste gesetzt. Das Schiff wurde zum Abbruch an einen italienischen Abwracker verkauft und nach Genua geschleppt, wo es am 05.09.1959 eintraf.
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| Quellenangabe
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| Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Cawsand Bay (K.644)
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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