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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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06.06.1943
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Niedrige, zerrissene Wolkendecke macht rechtzeitiges Erkennen von Flugzeugen sehr schwierig. Absicht unter Wasser unter der Küste auf und ab zu stehen.
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1100 - 1200 |
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Mehrfach Detonationen in mittl. und größerer E. gehört. Im Sehrohr nichts auszumachen.
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1200 |
Qu. CL 6654, ONO 2, 2, c8, (m) (r), Sicht bis 10 sm. |
Etmal: über Wasser 123,2 sm, unter Wasser 11,7 sm = 134,9 sm.
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1420 |
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In etwa 6000 - 8000 m Entfernung im Kielwasser einen Art.-Einschlag beobachtet. Abstand von der Küste 234 hm.
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1600 |
Qu. CL 6683, ONO 1, 1-2, c6, Sicht bis 20 sm. |
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1710 |
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Eingang FT Längstwelle 1236/6/x77. Schmidt-Weichert von Chef. "1.) Nacht zum 7.6. eigene S-Boote im Seegebiet Idokopass. 2.) "U 9" Vorstoß unter die Küste ostwärts 38°30' Ost. Linie zwischen 2100 und 0300 Uhr nicht nach Westen überschreiten.
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1815 |
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Aufgetaucht. Mit hoher Fahrt östlich 38°30' Ost gelaufen.
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2000 |
Qu. CL 6657, O 2, 1-2, Dünung W, c8, (m), Sicht bis 5 sm. |
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2030 - 2300 |
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rw. 340 Grad Flakfeuer und Leuchtbomben unter der Küste beobachtet.
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2200 |
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Mit HF in Richtung auf Dechuhga-Bucht. Vorstoß unter die Küste durchgeführt.
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2330 |
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Boot wird von Scheinwerfer bei Tuapse beleuchtet. Scheinwerfer im Wulantal und bei Tuapse suchen in regelmäßigen Abständen Seegebiet ab. Mit E.-Masch. an der 100 m Linie auf und ab gestanden. Nichts beobachtet.
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2400 |
Qu. CL 6664, WNW 0-1, 0-1, Dünung W, c3, (w), Sicht bis 3 sm. |
Feuer in der Dechugha-Mündung brennt als weißer Blink.
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07.06.1943
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0100 |
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Mit Diesel von der Küste abgesetzt. Absicht: Im Laufe des Vormittags bei Kap Idokopass unter der Küste zu operieren.
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