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KTB U 9 - 10. Unternehmung Seite 17

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
17.02.1943
20.00 Qu. 6684, Stille, b, Sicht 10 sm. rw. 350° schnelles Motorengeräusch im Horchgerät ausgemacht, Fahrzeug passiert an Stb.Seite und kommt ausser Hörweite.
20.28 Aufgetaucht. Weiter in Op.-Gebiet auf und abgestanden.
24.00 Qu. 6694, NO 2, 1, o5, Sicht 6-8 sm. An der Küste keine Beobachtungen.
18.02.1943
04.00 Qu. 6691, NO 1, 0-1, o6, Sicht bis 10 sm. Boot operiert auf Kurs des schon dreimal beobachteten Zerst.
05.28 Getaucht. Im Horchgerät und über Wasser wird Zerst. nicht ausgemacht. Annahme, Zerst. fährt nur jeden 2. Tag. Absicht, den Tag über auf vermutlichem Zerst.-Kurs auf und ab zu stehen.
08.00 Qu. 6691, getaucht.
10.20 Aufgetaucht. Boot durchgelüftet.
10.40 Getaucht.
12.00 Qu. 6668, getaucht. Etmal: über Wasser 70 sm, unter Wasser 20,2 sm = 90,2 sm. Im laufe des Nachmittags werden mehrere Wasserbomben-Detonationen gehört, im Horchgerät und im Sehrohr sind keine Fahrzeuge auszumachen, daher Annahme U-Jagd durch Flugzeuge.
16.00 Qu. 6667, SW 1, 0-1, o, Sicht bis 10 sm. 17.00 - 17.30 AK-Fahrt durchgeführt.
16.20 Aufgetaucht, mit wechselnden Kursen im Op.-Gebiet auf und ab gestanden. B.V. nach Giß: 250°, 6 sm.
20.00 Qu. 6647, NNW 3, 2, o, Sicht 3-4 sm. An der Küste nichts beobachtet.
24.00 Qu. 6659, NNW 3, 2-3, o, Sicht 4 sm.
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