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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 22.12.1942
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| ....(nicht lesbar) |
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Auf beide Masch. Umdrehungen f. 10 sm gegangen.
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| ....(nicht lesbar) |
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Berge der Kaukasusküste kommen in Sicht.
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| 1600 |
Qu. 8332, OSO 1, 0-1, o8, Sicht 15 sm. |
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| 1720 |
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BV. nach Sternenbesteck 324 Gr. = 10 sm. Auf 82 Gr. gegangen.
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| 1934 |
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Scheinwerferkegel am Horizont, in regelmäßigen Abständen wiederkehrend. (Fliegersichtsignal).
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| 2000 |
Qu. 93.., N 2, 1, c5, x, Sicht 15 sm. |
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| 2045 |
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Befohlenes Op-Gebiet erreicht.
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| 2130 |
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Auf 315 Gr., 1 HF gegangen, Absicht im Op-Gebiet in der Nähe Pizunda auf und ab stehen.
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| 2400 |
Qu. 9364, N 1, 0-1, c8 (m), Sicht 5 sm. |
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| 23.12.1942
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| 0030 |
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Auf 125 Gr. gegangen. Starke Fliegertätigkeit bei Adler beobachtet.
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| 0400 |
Qu. 9447, Stille Dünung, c7, (m), Sicht bis 7 sm. |
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| 0533 |
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Auf 90 Gr. gegangen. Absicht in Nähe Pizunda zu operieren.
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| 0634 |
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Getaucht, Prüfungstauchen, Rohr 1 gezogen und nachgeladen. Pizunda unter Wasser angelaufen.
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| 0800 |
Qu. 9475, SO 2, 2, c6, Sicht 10 sm. |
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| 0807 |
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Aufgetaucht und Standort nach Pizunda und Berge bei Gagry verbessert.
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| 0813 |
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Auf 130 Gr. gegangen und parallel zur Küste gelaufen.
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| 0850 |
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rw. 100 Gr. 2 Fahrzeuge in Sicht Kurs N.
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| 0856 |
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Getaucht, auf 310 Gr. gegangen. Absicht bei Pizunda auf passierende Fahrzeuge zu warten. Fahrzeuge kommen nicht in Sicht.
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| 1036 |
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Auf 290 Gr. gegangen und von Küste abgestaffelt.
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| 1041 |
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Aufgetaucht, Fahrzeuge wurden nicht mehr ausgemacht. Bei Gagry rege Flugtätigkeit. Landende und startende Masch. beobachtet.
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| 1101 - 1111 |
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Getaucht vor Flugzeug. Rohr 1 geladen. Aufgetaucht. Rauchfahne in Sicht rw. 3x5 Gr.
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| 1140 |
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Auf 322 Gr., 2 x GF gegangen. Rauchfahne in Sicht rw. 110 Gr.
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| 1200 |
Qu. 9475, SOzO 2, 1, c8, Sicht bis 15 sm. |
Etmal: über Wasser 162,9 sm, unter Wasser 7,4 sm = 270,3 sm. Rauchfahne als 1000 t Dampfer ausgemacht. Kurs SO, Fahrt 7 sm.
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| 1207 |
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Alarm vor 2 Flugzeugen. Unter Wasser auf die Küste bei Gagry zugelaufen um Dampfer anzugreifen.
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| 1306 |
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rw. 140 Gr. kleiner U-Jäger in Sicht E= 1500 m. Auf 40 m gegangen und auf 270 Gr. gegangen. Der unter Wasser angelaufene Dampfer steuert unmittelbar unter der Küste, daher Angriff aufgegeben.
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