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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 21.05.1940
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| 0000 |
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Ich laufe mit AK in die NW-Ecke meines Operationsgebietes, um vor eigenen S-Booten sicher zu sein.
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| 0008 |
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1 Flugzeug überfliegt uns Richtung Holland. Fahrt vermindert, um Bugsee und Hecksee verkleinern.
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| 0017 |
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1 Flugzeug überfliegt uns im 400 m Höhe.
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| 0112 |
Westhinder-Heultonne in 0°, 3 sm ab. |
Auch hier stören mich die eigenen S-Boote. 1 kleiner Schatten nähert sich von Bb. voraus. 1 von Stb. voraus.
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| 0130 |
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Alarmtauchen. Aufgetaucht. Nun muß endlich die Batterie aufgeladen werden. Ich verhole mich zwischen die Osthinder- und die Bligh-Bank, will auch nur Abgabe des Kurzsignals soweit als möglich nördl. stehen.
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| 0227 |
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Kurzsignal abgegeben: "Starke Bewachung, geringer Verkehr". Keine Bestätigung.
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| 0248 |
Westhinder-Heultonne 300° 3 sm ab. |
Wieder kl. Schatten von Bb. achteraus und achteraus. Alarmtauchen.
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| 0310 |
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Auftauchen, Batterie weiter geladen.
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| 0330 |
Vollmondnacht, teils bewölkt, im W diesig. |
Beide Diesel ausgefallen. Alarmtauchen. Boot auf 33 m auf Grund gelegt. Der Ansaugfilter fürs Kühlwasser war durch Algen und Muscheln verstopft, in dieser Gegend wollte ich nicht ohne Fahrt über Wasser bleiben.
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| 0730 |
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Unterwassermarsch mit 1 Maschine KF mit dem Strom nach Süden. Nichts gesehen, nichts gehorcht.
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| 1200 |
Tonne nördl. Kwintebank in 90° 2 sm ab, NO 4, heiter. |
Etmal: Über Wasser 30, unter 22 sm. Der Zentraleheizer hat Fieber unter Grippeerscheinungen. Die Besatzung schluckt einmal als Vorbeugungsmaßnahme Chinin.
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| 1525 |
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2 mittelgroße Schlepper mit wechselnden Kursen in Richtung Ostende gesehen, verschwinden mit südwestlichem Kurs nördl. der Kwintebank.
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| 1700 |
Tonne nördl. Kwintebank in 160°, 2 sm ab. |
Aufgetaucht, Kurs zur Tonne genommen.
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| 1725 |
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Alarmtauchen vor 2 vermeintlichen Zerstörern Richtung Ostende.
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| 1740 |
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Aufgetaucht, Zerstörer sind nicht zu horchen wandern auch nicht aus. Festgestellt, daß die Kirchtürme von Ostende für Zerstörer gehalten wurden. Die Zerstörer am 20.5. 0930 Uhr waren wohl dieselben Kirchtürme.
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| 1913 |
Nähe Kwintebank-Tonne. |
Lage der Tonne nach Peilung von Ostende rw. 90° 11 sm von Westhinder F'schiff, Vollmondnacht, NO 4-5, Seeg. 4. Getaucht. Boot auf 28 m Grund gelegt.
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| 2205 |
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Aufgetaucht. Suchkurse gesteuert. In Richtung Dünkirchen, das 25 sm ab ist, helle Brände beobachtet.
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| 2230 |
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Batterie geladen.
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| 2317 |
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Kurzsignal nochmal abgegeben, diesmal jedoch: "Geringe Bewachung, geringer Verkehr". Seit 2310 Uhr sind die Maschinen 4 mal ausgefallen, weil das Ansaugsieb für das Kühlwasser durch Algen und Muscheln verstopft.
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