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KTB U 9 - 7. Unternehmung Seite 10

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Version vom 17. Oktober 2024, 13:33 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
25.05.1940
Um 2330 Uhr ist es ganz dunkel, um 0100 Uhr geht der Mond auf. Zwischen 0200 - 0400 Uhr ist die Zeit der stärksten Strömung und Hochwassers, falls ich durchs Warngebiet gelange. Ich muß also zwischen 2330 und 0030 Uhr auftauchen.
2240 Geräusch verschwunden. GHG-Umformer wird angestellt. Im Horchgerät sind Zerstörer noch gut zu hören. Ich will warten, bis sie wieder über dem Boot sind und ablaufen, dann ohne die lauten Maschinen oder Pumpen oder dem lauten Sehrohrmotor zu gebrauchen, plötzlich mit Preßluft auftauchen und mit E-Maschine ablaufen. Einige Sterne sind ausgerechnet, um ohne Kompaß Kurs 90° steuern zu können.
2250 1 Zerstörer geht auf Horchfahrt und stoppt dann.
2400 GHG-Umformer abgestellt. Zerstörer überm Boot. S-Gerät. 1 Wasserbombe liegt gut und nah.
26.05.1940
0010 GHG-Umformer wird angestellt. Geräusche sind gut zu hören, entfernen sich jedoch. Mit Preßluft Mitte vorn aufgetaucht.
0025 Qu. 8471, dunkle Nacht, wolkig, Meeresleuchten, SSW 1. Achteraus 300 m der Schatten eines gestoppten Bewachers. Plötzlich funktioniert die Notbeleuchtung wieder und brennt im Turm, so daß helles Licht nach oben dringt. Turmluke wird zugeworfen. Bb. achteraus suchen die Scheinwerfer der ablaufenden Zerstörer den Horizont ab. Den Schatten das Heck gezeigt, mit beiden E-Maschinen H.F. abgelaufen. Beide Diesel noch tauchklar gelassen. Der Nordstern wird kurz sichtbar. Magnetkompaßkurs danach bestimmt: 90° sw. ist 125° am Magnet.
0055 Schatten wird klar. Mit beiden Dieseln H.F. weitergelaufen. Unangenehm helles Meeresleuchten. Alle paar Minuten steigen im Umkreis Sterne auf und leuchten Scheinwerfer. Es müssen viele Bewacher in der Nähe stehen.
0115 Qu. 8472, bewölkt, dunkle Nacht, Mondschein nur selten und schwach. An alle Stellen: "Boot läuft ins engl. Minenwarngebiet ein". Nun fühlen wir uns geborgen. Alle 10 Minuten Tauchzelle 1 nachgeblasen, die Entlüftung ist undicht.
.... (nicht lesbar) Qu. 8482. Warngebiet nach Kopplung passiert.
.... (nicht lesbar) Getaucht auf 32 m auf Grund gelegt. Schäden z.T. beseitigt.
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