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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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14.04.1940
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0800 |
Qu. 2419, SSW 3, Regen, schlechte Sicht. |
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0848 |
Qu. 2443. |
Alarmtauchen vor Flugzeug.
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0904 |
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Aufgetaucht.
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1150 |
Qu. 2481. |
Alarmtauchen vor Flugzeug.
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1200 |
Qu. 2481, SW 3, Regen, schlechte Sicht. |
Etmal: über Wasser 45 sm, unter Wasser 0.
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1222 |
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Aufgetaucht. 3000 m achteraus kommt .................................... (nicht lesbar) auf.
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1248 |
Qu. 2484. |
Alarmtauchen vor Flugzeug.
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1300 |
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Aufgetaucht. Korsfjord eingelaufen. Ab Banestanjen hinter deutsche Vorpostendampfer nach Bergen eingelaufen.2 deutsche Flugzeuge in Sicht. E.S.-Austausch.
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1600 |
Bergen. |
Eingelaufen. Längsseits "Bremse" festgemacht. Mit Brennstoff- und Proviantübernahme begonnen. Am Vormittag waren engl. Flugzeuge hier. M.G. C/30 wird besetzt. Boot hält sich klar zum tauchen bei Fliegerangriffen.
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1900 |
.......... (nicht lesbar), schlechte Sicht. |
Boot hatte ergänzt: Brennstoff, Wasser, destilliertes Wasser, Proviant. Keine Kalipatronen. Ausgelaufen hinter Vorpostenboot. Auslaufmeldung über "Karl Peters" an B.d.U.
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2300 |
Korsfjord. |
Kurs Nord auf neue Position. ................................ (nicht lesbar) genommen.
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2400 |
Qu. 248.. (nicht lesbar) |
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15.04.1940
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0400 |
Qu. 2413, SW 2-3. |
Marsch nach Frohavet.
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0630 |
Qu. 8791. |
Getaucht auf T = 15 m. Batterie mit destilliertem Wasser aufgefüllt.
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0800 |
Qu. 8767, O 3. |
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1200 |
Qu. 8761. |
Etmal: über Wasser 120 sm, unter Wasser 6 sm.
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1520 |
Qu. 8737. |
Aufgetaucht.
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1523 |
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Alarmtauchen vor Flugzeug.
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1547 |
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Aufgetaucht.
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1601 |
Qu. 8734. |
Alarmtauchen vor 7 Flugzeugen.
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1955 |
Qu. 8731, NO 4, bedeckt. |
Aufgetaucht.
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2400 |
Qu. 8466, NO 3, gute Sicht. |
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16.04.1940
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0400 |
Qu. 8279, NO 5. |
Marsch nach Frohavet.
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