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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 17.03.1940
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| 1200 |
Qu. 3829. |
Etmal über Wasser 65 sm, 7 sm unter Wasser.
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| 1130 - 1300 |
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Auf Sehrohrtiefe gefahren, nichts beobachtet.
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| 1300 |
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Boot auf Grund gelegt, T = 20 m.
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| 1840 |
Qu. 3879 |
Auf Sehrohrtiefe gefahren.
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| 2009 |
Qu. 3879, SO 6-7, halb bedeckt, gute Sicht. |
Aufgetaucht, nach Osten marschiert, um Schiffsort durch Anloten der kleinen Fischerbank zu kontrollieren.
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| 2035 |
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FT von B.d.U.: "Aufklärungsstreifen bilden von Qu. 3786 - Qu. 3766 um 2400 Uhr, Kurs 315° Fahrt 6 sm. 18.3. 0700 Uhr Aufgabe abbrechen und durch Weg 2 W'haven einlaufen."
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| 2040 |
Qu. 3879 r.o. |
Kurs 270° 2 x GF zum Qu. 3786, Höhere Fahrt kann nicht gelaufen werden, da beide Maschinen laden müssen.
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| 2400 |
Qu. 3784 r.m. |
Boot steht noch 10 sm von seiner befohlenen Stellung.
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| 18.03.1940
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| 0100 |
Qu. 3786. |
Befohlene Stellung erreicht, auf 315° und 10 sm gegangen.
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| 0300 |
Qu. 3757, SSO 7, bedeckt, mäßige Sicht. |
Auf 6 sm Fahrt heruntergegangen, nachdem Stellung im Aufklärungsstreifen erreicht ist.
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| 0400 |
Qu. 3746. |
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| 0600 |
Qu. 3742, SSO 7, Dämmerung, bedeckt. |
Getaucht, auf Sehrohrtiefe gefahren.
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| 0700 |
Qu. 3742. |
Aufgabe abgebrochen. Kurs nach Eingang Weg 2.
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| 1200 |
Qu. 3772. |
Etmal 94 sm über, 24 sm unter Wasser.
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| 1955 |
SO 7, bedeckt. |
Aufgetaucht, Weg eingelaufen.
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| 2400 |
Weg 2, SO 6, Regen, mäßige Sicht. |
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| 19.03.1940
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| 0400 |
SO 4, Regen. |
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| 0600 |
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Getaucht.
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| 1230 |
12 sm in Weg 2. |
Auf 4000 m Motorfahrzeug, 200 t mit Kurs Süd gesichtet. Holländische Flagge und Bordbemalung.
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| 1610 |
25 sm in Weg 2. |
Fischkutter in Sicht, südlicher Kurs.
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| 1830 |
Weg 2, SO 5. |
Aufgetaucht. Weitermarsch.
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| 2138 |
Weg 2. |
Engl. Bomber überfliegt das Boot aus Richtung Sylt kommend.
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| 2358 |
Ausgang Weg 2. |
Engl. Flugzeug passiert das Boot in Richtung Sylt fliegend.
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| 20.03.1940
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| 0400 |
Deutsche Bucht, SO 3. |
Marsch nach W'haven.
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| 0810 |
Leuchtschiff F. |
Fla-Geleit durch Vorpostenboot.
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| 1100 |
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Stützpunkt festgemacht.
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