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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 18.01.1940
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Kein F.T. Verkehr beobachtet. Kehrt gemacht, Angriff auf 2. Dampfer angesetzt. Ausgedampft: 10 sm, Kurs x48°.
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| 19.01.1940
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| 0145 |
Qu. 6725, Mond durch Wolken verdeckt. |
4. Schuss, Abstand 350 m. Treffer zwischen vorderem Mast und Brücke. Dampfer 8000 - 10000 t, Länge 140 m, stumpfes sehr breites Heck, Breite 20 - 25 m. Vorschiff sackt weg, Dampfer sinkt in 15 Min. F.T. Verkehr wurde nicht beobachtet. Anschließend in den dunklen Horizont nach N.O. abgelaufen und Rückmarsch durch Weg 2 angetreten.
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| 0400 |
Qu. 6495. |
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| 0740 |
Qu. 6518, Morgendämmerung, bewölkt. |
Getaucht.
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| 1200 |
Qu. 6518. |
Etmal Überwasser 156 sm. Unterwasser 18 sm.
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| 1257 |
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F.T. von F.d.U. West: Einlaufen durch Weg 1 . . .
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| 1800 |
Qu. 6516, S 7, Regen. |
Aufgetaucht, Marsch durch Weg 1 nach Helgoland.
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| 2000 - |
Qu. 6557. |
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| 2200 |
Qu. 6822, S 8. |
Besteckverbesserung nach Funkpeilung. Marsch durch Weg 1 bis 2400 Uhr. 12 Fischer mit Lichtern im Abstand von 1 - 2 sm voneinander gesichtet.
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| 20.01.1940
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| 0800 |
Qu. 6969, OSO 6. |
Getaucht.
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| 1015 |
NNO 9. |
Aufgetaucht. Weitermarsch nach Helgoland.
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| 1200 |
Qu. 9548. |
Etmal 145 sm Überwasser.
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| 2000 |
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Helgoland festgemacht.
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| 21.01.1940
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| 1500 |
Helgoland. |
Ostmole gelegen. F.T. von B.d.U.: Morgen 1100 Leuchtschiff F stehen zur Aufnahme Eisgeleit und Marsch nach W'haven.
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| 22.01.1940
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| 0845 |
Helgoland. |
ausgelaufen.
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| 1100 |
Leuchtschiff F. |
Bis zur Grenze des Eises in die Jade gelaufen und auf Eisgeleit gewartet.
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| 1300 |
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Hinter Sperrbrecher VI und Schlepper nach W'haven marschiert.
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| 1900 |
W'haven. |
Stützpunkt festgemacht.
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