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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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16.01.1940
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2145 |
Kiel, ONO 6, mäßige Sicht, -10° C. |
Von "Donau" abgelegt. Fahrt durch den K.W.-Kanal. Von Niebüll ab im Schlepp von Kanalschlepper.
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17.01.1940
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0645 |
Brunsbüttel. |
In der Schleuse festgemacht.
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0800 |
Elbe, S 2, klarer Himmel. |
Mit kurzer Leine von Schlepper "Eisfuchs" hinter Sperrbrecher VII geschleppt.
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1200 |
Alte Liebe querab. |
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1320 |
Elbe 2 Feuerschiff, SW 2, gute Sicht. |
Querab passiert.
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1420 |
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Schlepperverbindung gelöst. Eisschuh an Schlepper abgegeben.
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1450 |
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Tauchen neben dem Schlepper über Dieselausblasleitung, da Entlüftung 1 und 3 vereist.
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1525 |
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Aufgetaucht, Schlepper entlassen.
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1604 |
S.B.-Elbe 1 querab. |
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1740 |
Feuerschiff F. |
An Bb. passiert.
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2000 |
Deutsche Bucht, Qu. 9585, WSW 6-8, 3000 m Sicht. |
Marsch über die Punkte C, D, E durch Weg 1.
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18.01.1940
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0740 |
SO 3-4, diesig. |
In der Morgendämmerung 3 sm vor Ausgang Weg 1 getaucht. Tieftauchen auf 42 m. Alles dicht.
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1200 |
Qu. 6812 AN. |
Etmal 175 sm Überwasser. 13 sm Unterwasser. Kurs 270°.
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1600 |
Qu. 6733. |
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1810 |
Qu. 6732. Wechselnde Bewölkung, Mondschein, Sehr gute Sicht. |
Aufgetaucht, Marsch zum engl. Warngebiet mit 270°, 10 sm. Fischer in 210° und 60° mit hellen Lichtern.
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2000 |
Qu. 6722. |
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2030 |
Qu. 6721. |
Fischer in 250° mit nörl. Kurs. Ein Dampfer in 300° mit südlichem Kurs. Ausgedampft: Kurs 160°, 9 sm. Dampfer fährt unvorschriftsmäßig beleuchtet. Flagge ist nicht auszumachen, Bordbemalung ist trotz 500 m Abstand nicht zu sehen.
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2223 |
Qu. 6751. |
1. Schuss. Abstand 500 m. Fehlschuß vorn. Zum neuen Angriff angesetzt.
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2240 |
Qu. 6752 r.K.m. |
2. Schuß. Abstand 600 m. Fehlschuß vorn.
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2310 |
Qu. 6755. |
Gegensegler in 140° in Sicht. Angriff auf ersten Dampfer angesetzt.
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2353 |
Qu 6758, SW 3, starke Dünung, aufgerissene Bewölkung, Mondschein. |
Zum Schuß angelaufen, als Mond durch größere Wolke verdeckt. Gegensegler 600 m querab. 3. Schuss. Abstand 900 m. Treffer Mitte. Dampfer etwa 4000 t., 110 m lang. 5 Ladeluken, tief beladen, sinkt in 20 Sekunden.
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