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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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01.06.1940
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0001 |
Qu. 1244 l.u., SO 4, Seeg. 2-3, ziemlich hohe Dünung, mäßige Sicht. |
Aufgetaucht. Marsch über Wasser fortgesetzt.
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0825 |
Qu. 7877, SSW 2, mäßige Sicht, zeitweise plötzlich aufklarend. |
Getaucht vor Bewacher. Marsch unter Wasser fortgesetzt. Auf Kurs 80° gegangen.
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1111 - 1154 |
Qu. 7878 l.K., SW 2, gute Sicht, bedeckt. |
Marsch über Wasser, zwei Bewacher in Sicht, muß wieder tauchen und unter Wasser weiterfahren.
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1200 |
Qu. 7878 r.o. Ecke. |
Etmal: Über Wasser 67 sm, unter Wasser 20 sm.
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1712 |
Qu. 7879 r.o. Ecke. SSW 3, Seeg. 3, bedeckt. |
Aufgetaucht. Marsch über Wasser fortgesetzt.
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2300 |
Qu. 7971 l.u., SW 2, Seeg. 3, Sicht 3-4 sm. |
Kursänderung auf 165°.
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02.06.1940
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0600 |
Qu. 2284 l.u., WzS 3, Seeg. 2-3, bedeckt. |
4 Treibminen gesichtet.
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1200 |
Qu. 2733 m.l. |
Etmal: Über Wasser 151 sm, unter Wasser 6 sm.
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1800 |
Windstille, spiegelglatte See, stark bewölkt, gute Sicht. Qu. 4261 r.u. |
Loggort. Qu. 4262 m. Ort nach astr. Beobachtung, 6 sm NO-l. Versetzung
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In den Quadraten 4260/4290 Treibminen gesichtet.
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1928 |
Qu. 4269 l.K.m. |
Alarm ! Flugzeug Stb. achteraus 4 Dez. Unter Wasser abgelaufen bis 2005.
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2400 |
Qu. 4533 m., Windstille, See spiegelglatt, Nordhorizont sehr klar, Südhorizont dunstig. |
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03.06.1940
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0400 |
Qu. 4675 l.K., Windstille, glatte See, gute Sicht. |
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0814 |
Qu. 4942 m., glatte See, Windstille, sehr gute Sicht. |
Etwa 5 sm Bb. achteraus 4 Dez. im Qu. 4943 l.o. Ecke engl. U-Boot gesichtet, gerade aufgetaucht. Darauf zugedreht, getaucht. Mit H.F. auf Horchpeilung zugelaufen (30 m). Feindliches U-Boot taucht ebenfalls. Nach etwa 20' Torpedolaufbahn gehorcht. Horchpeilung etwa um 0930 nicht mehr auszumachen. Nur noch Pumpengeräusche gehört. Engl. U-Boot hat sich anscheinend auf Grund gelegt.
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