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| Datenblatt:
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Unterseeboot U 2348
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| Typ: |
XXIII
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| Bauauftrag: |
20.09.1943
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| Bauwerft: |
Deutsche Werft AG, Hamburg
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| Baunummer: |
502
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| Serie: |
U 2334 - U 2371
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| Kiellegung: |
22.09.1944
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| Stapellauf: |
11.11.1944
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| Indienststellung: |
04.12.1944
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| Kommandant: |
Georg Goschzik
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| Feldpostnummer: |
M - 50 203
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| Kommandanten
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| 04.12.1944 - 08.05.1945 |
Oberleutnant zur See - Georg Goschzik
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| Flottillen
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| 04.12.1944 - 15.02.1945 |
Ausbildungsboot - 32. U-Flottille, Hamburg
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| 16.02.1945 - 08.05.1945 |
Frontboot - 4. U-Flottille, Stettin
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| Verlegungsfahrt
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| 19.04.1945 - 21.04.1945 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
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| 27.04.1945 - 29.04.1945 |
Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
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| 30.04.1945 - 03.05.1945 |
Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
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U 2348, unter Oberleutnant zur See Georg Goschzik, lief am 19.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Horten und Kristiansand, nach Stavanger. Am 03.05.1945 lief U 2348 in Stavanger ein.
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| Überführungsfahrt
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| 27.05.1945 - 30.05.1945 |
Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Scapa Flow
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| 01.06.1945 - 02.06.1945 |
Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
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U 2348 lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 02.06.1945 lief U 2348 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
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| Verlegungsfahrt
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| 30.12.1945 - 31.12.1945 |
Ausgelaufen von Loch Ryan - Eingelaufen in Lisahally
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U 2348, lief am 30.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot verlegte nach Lisahally. Dort diente es der britischen Marine als Versuchsboot.
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| Verlustursache
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| Datum: |
02.06.1945
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| Letzter Kommandant: |
Georg Goschzik
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| Ort: |
Lisahally
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| Position: |
54° 59' Nord - 05° 03' West
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| Planquadrat: |
AM 6549
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| Verlust durch: |
Übergabe an Großbritannien
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| Tote: |
0
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| Überlebende: |
-
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| Klick hier → Besatzungsliste U 2348
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| Verlustursache im Detail
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| U 2348 wurde im Dezember 1945 in Lisahally aufgelegt und später als britisches N 21 zu Versuchszwecken verwendet. Das Boot wurde im April 1949 bei Leigh & Co. in Belfast abgebrochen und verschrottet.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 81. → Amazon
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 169, 231. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 400. → Amazon
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| Axel Niestlé |
"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 172. → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 113. → Amazon
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