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| Datenblatt:
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Unterseeboot U 618
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| Typ: |
VII C
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| Bauauftrag: |
15.08.1940
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| Bauwerft: |
Blohm & Voss, Hamburg
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| Baunummer: |
118
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| Serie: |
U 551 - U 650
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| Kiellegung: |
29.05.1941
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| Stapellauf: |
20.02.1942
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| Indienststellung: |
16.04.1942
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| Kommandant: |
Kurt Baberg
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| Feldpostnummer: |
M - 46 602
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| Kommandanten
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| 16.04.1942 - 15.04.1944 |
Kapitänleutnant - Kurt Baberg
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| 16.04.1944 - 14.08.1944 |
Oberleutnant zur See - Erich Faust
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| Flottillen
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| 16.04.1942 - 31.08.1942 |
Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
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| 01.09.1942 - 14.08.1944 |
Frontboot - 7. U-Flottille, St. Nazaire
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| 1. Unternehmung
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| 01.09.1942 - 02.09.1942 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| 03.09.1942 - 28.10.1942 |
Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in St. Nazaire
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U 618, unter Oberleutnant zur See Kurt Baberg, lief am 01.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank. Es wurde am 02.10.1942 von U 116 mit 65 m³ Brennstoff, 3 Wochen Proviant, Maschinenersatzteilen und 3 Doppelgläser versorgt. U 618 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Pfeil, Blitz, Tiger und Wotan. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 9.043,4 sm über und 348,3 sm unter Wasser, lief U 618 am 28.10.1942 in St. Nazaire ein.
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U 618 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 10.563 BRT versenken.
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| 2. Unternehmung
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| 25.11.1942 - 18.01.1943 |
Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
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U 618, unter Oberleutnant zur See Kurt Baberg, lief am 25.11.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Marokko. Nach 54 Tage und zurückgelegten 5.116,9 sm über und 994 sm unter Wasser, lief U 618 am 18.01.1943 wieder in St. Nazaire ein.
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U 618 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| 3. Unternehmung
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| 21.02.1943 - 07.05.1943 |
Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
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U 618, unter Oberleutnant zur See Kurt Baberg, lief am 21.02.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank und südlich Island. Es wurde am 08.04.1943 von U 463 mit 50 m³ Brennstoff, Proviant und Fu.M.B.-Kabel und am 25.04.1943 von U 487 mit 12 m³ Brennstoff versorgt. U 618 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Neuland, Ostmark, Stürmer, Seewolf, Adler, Meise und Specht. Nach 75 Tagen und zurückgelegten 8.761,5 sm über und 751,6 sm unter Wasser, lief U 618 am 07.05.1943 wieder in St. Nazaire ein.
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U 618 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| 4. Unternehmung
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| 08.06.1943 - 05.09.1943 |
Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
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U 618, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Kurt Baberg, lief am 08.06.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, zwischen den Kanarischen Inseln und Freetown. Es wurde am 18.06.1943 von U 488 mit 27 m³ Brennstoff, 0,5 m³ Motoröl und 3 Tage Proviant, und am 19.09.1943 von U 129 mit 10 m³ Brennstoff und 8 Tagen Proviant versorgt. Nach 89 Tagen und zurückgelegten 11.133,3 sm über und 1.489,9 sm unter Wasser, lief U 618 am 05.09.1943 wieder in St. Nazaire ein.
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U 618 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.225 BRT versenken.
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| 5. Unternehmung
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| 11.11.1943 - 04.01.1944 |
Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Lorient
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U 618, unter Kapitänleutnant Kurt Baberg, lief am 11.11.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Spanien und in der südwestlichen Biskaya. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Schill 3, Weddigen, Coronel, Coronel 2, Coronel 3, Borkum und Hela. Am 30.12.1943 wurden 21 Mann des versenkten deutschen Zerstörers Z 27 gerettet und nach Lorient gebracht. 1 Flugzeug, die Consolidated B-24 Liberator N der RAF Squadron 53, abgeschossen. Nach 54 Tage, lief U 618 am 04.01.1944 in Lorient ein.
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U 618 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| 6. Unternehmung
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| 23.02.1944 - 08.04.1944 |
Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in St. Nazaire
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U 618, unter Kapitänleutnant Kurt Baberg, lief am 23.02.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland. U 618 sollte eigentlich in das Mittelmeer durchbrechen, hielt das allerdings für nicht durchführbar. Nach einer Waboverfolgung mußte das Boot die Unternehmung vorzeitig abbrechen. Nach 45 Tagen und zurückgelegten 1.550,3 sm über und 1.642,9 sm unter Wasser, lief U 618 am 08.04.1944 in St. Nazaire ein.
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U 618 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| 7. Unternehmung
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| 25.05.1944 - 25.05.1944 |
Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
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U 618, unter Oberleutnant zur See Erich Faust, lief am 25.05.1944 von St. Nazaire aus. Noch am selben Tag mußte das Boot, nach dem es in der Biskaya, durch eine Minendetonation beschädigt wurde, zurück nach St. Nazaire.
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U 618 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| 8. Unternehmung
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| 26.07.1944 - 30.07.1944 |
Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Brest
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U 618, unter Oberleutnant zur See Erich Faust, lief am 26.07.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte in der Biskaya. Es befand sich, zusammen mit U 766, auf dem Weg zur Restausrüstung nach Brest. 1 Flugzeug, die Vickers Wellington J der RAF Squadron 172, wurde abgeschossen. Nach 4 Tagen, lief U 618 in Brest ein.
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U 618 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| 9. Unternehmung
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| 02.08.1944 - 04.08.1944 |
Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
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U 618, unter Oberleutnant zur See Erich Faust, lief am 02.08.1944 von Brest aus. Das Boot operierte in der Biskaya und dem Ärmelkanal. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Wiesel. Nach 2 Tagen lief U 618 am 04.08.1944 wieder in Brest ein.
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U 618 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| 10. Unternehmung
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| 11.08.1944 - 14.08.1944 |
Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes
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U 618, unter Oberleutnant zur See Erich Faust, lief am 11.08.1944 von Brest aus. Das Boot sollte, mit zusätzlichen Soldaten und Werftpersonal, nach Norwegen verlegen, wurde jedoch, nach 3 Tagen, auf dem Ausmarsch, in der Biskaya westlich von St. Nazaire, von 2 britischen Kriegsschiffen versenkt.
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U 618 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| Verlustursache
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| Datum: |
14.08.1944
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| Letzter Kommandant: |
Erich Faust
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| Ort: |
Biskaya
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| Position: |
47° 22' Nord - 04° 39' West
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| Planquadrat: |
BF 5523
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| Verlust durch: |
Wasserbomben
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| Tote: |
61
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| Überlebende: |
0
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| Verlustursache im Detail
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| U 618 wurde am 14.08.1944 in der Biskaya westlich von St. Nazaire durch Wasserbomben der britischen Fregatten HMS Duckworth (K.351) (Comdr. Ronald-George Mills) und HMS Essington (K.353) (Lt.Comdr. Wilfred Lambert) versenkt.
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| U 618 konnte auf 10 Unternehmungen 3 Schiffe mit 15.788 BRT versenken.
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| Busch/Röll schreiben dazu:
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| Zitat: Am 14.08.44 in der Biskaya westlich von St. Nazaire durch die Consolidated B-24 Liberator G der britischen 53. Squadron schwer beschädigt. Die Liberator führte die britischen Fregatten DUCKWORTH und ESSINGTON der 3. Escort Group heran, die U 618 mit Wasserbomben versenkten.
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| Britischer Versenkungsbericht:
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| Kurz nach Mitternacht in der Nacht vom 13. zum 14.08.44 bekam eine Liberator der 53. Squadron auf größere Entfernung Radarkontakt. Das Flugzeug schoß heran und nachdem es ein aufgetauchtes U-Boot mit dem Leigh-Light-Scheinwerfer angeleuchtet hatte, griff es an, beschädigte es und zwang es zum Tauchen. Die 3. Escort Group wurde in das Seegebiet beordert und fünf Stunden nach dem Luftangriff bekam die HMS ESSINGTON Asdic-Kontakt mit einem auf dem Grund liegenden Objekt. Die Wasserbombenangriffe bewirkten eine Öllache, machte aber offensichtlich das U-Boot nicht kampfunfähig, denn drei Stunden später machte die Ortung es auf dem Meeresgrund in einer Position von acht Seemeilen in südöstlicher Richtung aus. Die beiden Kriegsschiffe DUCKWORTH und ESSINGTON fuhren dann eine Anzahl weiterer Angriffe, deren Erfolgsbeweis eine Menge Öl war, das dann für mehrere Stunden an die Wasseroberfläche strömte. Die Briten meldeten das U-Boot als wahrscheinlich versenkt. Zitat Ende.
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| Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 277.
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| Clay Blair schreibt dazu:
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| Zitat: Am 14. August entdeckte und attackierte eine von Gilbert G. Potier geflogene B-24 der britischen Squadron 53 das ohne Schnorchel von Brest nach La Pallice fahrende U 618 unter dem 23jährigen Erich Faust. Zwei britische Fregatten der Support Group 3, Duckworth und Essington, liefen heran und halfen bei der Versenkung. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
|
| Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 712.
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| Literaturverweise
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| Clay Blair |
Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 712. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 19, 62. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 73, 74, 223. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 277. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 270. → Amazon
|
| Axel Niestlé |
"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 74, 273, 275. → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 131 - 141. → Amazon
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