Aktionen

Scapa Flow

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 20. September 2024, 13:21 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)

Scania ← Scapa Flow → Scebeli

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Scapa Flow
Schiffsnamen: Lübeck (1914) - Trelevan (1921) - Airthria (1929) - Anja (1938) - Scapa Flow (1941)
Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1914
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Reederei: American-West African Line Incorporation, New York
Heimathafen: Panama
Kapitän: Samuel Newbold Mace
Schiffsmaße
Tonnage: 4.827 BRT
Tragfähigkeit: 7.930 t
Länge: 125.62 m
Breite: 16.71 m
Tiefgang: 7.64 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Takoradi (Ghana) - Westafrikanische Häfen - Freetown (Sierra Leone) - Trinidad - St. Thomas - Philadelphia (USA)
Fracht: 4.500 t Manganerz, 1.500 t Latex in Fässern und 500 t Gummiballen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 134
Kommandant: Rudolf Schendel
Datum: 14.11.1942
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Praia (Kapverdische Inseln)
Position: 12° --' Nord - 30° --' West
Planquadrat: EH 9464
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 33
Überlebende: 27
Ursache im Detail
U 134 sichtete am 14.11.1942 um 11:37 Uhr, auf Weg "Anton" (Schutzweg für deutsche Blockadebrecher), einen Dampfer. Um 13:56 Uhr fragte U 134 beim B.d.U. an um eine Angriffserlaubnis zu bekommen. Diese kam um 15:24 Uhr und U 134 lief zum Angriff an. Um 16:58 Uhr schoß Schendel zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Scapa Flow an Backbord. Nach dem Treffer begann das Schiff sofort zu sinken. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. 21 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von der britischen Korvette HMS Armeria (K.187) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 114. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 211. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 26, 453 (als ex Anja). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 116. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 136. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Scania ← Scapa Flow → Scebeli