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Datenblatt:
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Unterseeboot U 207
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Typ: |
VII C
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Bauauftrag: |
16.10.1939
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Bauwerft: |
Krupp Germaniawerft, Kiel
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Baunummer: |
636
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Serie: |
U 201 - U 212
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Kiellegung: |
14.08.1940
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Stapellauf: |
24.04.1941
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Indienststellung: |
07.06.1941
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Kommandant: |
Fritz Meyer
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Feldpostnummer: |
M - 43 387
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Kommandanten
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07.06.1941 - 11.09.1941 |
Oberleutnant zur See - Fritz Meyer
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Flottillen
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07.06.1941 - 30.06.1941 |
Ausbildungsboot - 7. U-Flottille, Kiel
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01.07.1941 - 11.09.1941 |
Frontboot - 7. U-Flottille, St. Nazaire
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1. Unternehmung
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24.08.1941 - 11.09.1941 |
Ausgelaufen von Drontheim - Verlust des Bootes
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U 207, unter Oberleutnant zur See Fritz Meyer, lief am 24.08.1941 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich von Island und südöstlich Angmagsalik. U 207 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Markgraf. Nach 18 Tagen wurde U 207 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
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U 207 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 9.727 BRT versenken.
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Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
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Verlustursache
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Datum: |
11.09.1941
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Letzter Kommandant: |
Fritz Meyer
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Ort: |
Dänemark Straße
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Position: |
63° 59' Nord - 34° 48' West
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Planquadrat: |
AD 4849
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Verlust durch: |
Wasserbomben
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Tote: |
41
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Überlebende: |
0
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Klick hier → Besatzungsliste U 207
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Verlustursache im Detail
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U 207 wurde am 11.09.1941 in der Dänemark Straße südöstlich von Angmagsalik durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Leamington (G.19) (Lt.Comdr. Harold-Goodfroy Bowerman) und HMS Veteran (D.72) (Comdr. William-Edward-James Eames) versenkt.
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U 207 konnte auf 1 Unternehmung 2 Schiffe mit 9.727 BRT versenken.
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Busch/Röll schreiben dazu:
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Zitat: Am 11.09.41 in der Dänemark-Straße südöstlich Angmagsalik am Geleitzug SC.42 geortet und durch die britischen Zerstörer LEAMINGTON und VETERAN mit Wasserbomben versenkt. Zitat Ende.
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Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 31.
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Clay Blair schreibt dazu:
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Zitat: Am frühen Nachmittag meldete ein Flugzeug des Coastal Command ein U-Boot vor dem Geleitzug SC 42. Banks schickte die beiden Zerstörer Leamignton und Veteran zur Erkundung aus. Um 15.00 Uhr sichteten beide Zerstörer etwa 13 Kilometer direkt voraus ein U-Boot an der Wasseroberfläche. Es war das neue Boot U 207 vom Typ VIIC unter Fritz Meyer, das erst vor zwei Wochen von Drontheim ausgelaufen war. Die Leamington und die Veteran beschleunigten auf 22 Knoten, und Meyer befahl ein Schnelltauchmanöver. Doch es war zu spät: Beide Zerstörer fanden U 207 rasch mit dem Asdic. In drei gezielten , gut durchgeführten Angriffen warfen sie 21 Wasserbomben. Da es keinen handfesten Beweis für eine Versenkung gab, wurde sie während des Krieges auch nicht anerkannt. U 207 blieb jedoch nach diesem Angriff spurlos verschwunden. Und nach dem Krieg rechnete die Admiralität den beiden Zerstörern die Versenkung zu. Zitat Ende.
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Aus Clay Blair - Band 1 - Die Jäger - S. 433.
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Literaturverweise
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Clay Blair |
"Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 433. → Amazon
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 160. → Amazon
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 47, 194. → Amazon
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 31. → Amazon
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 149. → Amazon
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Axel Niestlé |
"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 46, 267, 270. → Amazon
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Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 266. → Amazon
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