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| Datenblatt:
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Nailsea Lass
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| Schiffsnamen: |
Santille (1917) - Specialist (1920) - Nailsea Lass (1936)
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| Nationalität: |
Großbritannien
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| Typ: |
Dampffrachtschiff
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| Baujahr: |
1917
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| Bauwerft: |
J. Readhead &. Sons, South Shields
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| Reederei: |
E.R. Management Company Limited (Nailsea Steamship Company Limited), Cardiff
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| Heimathafen: |
Liverpool
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| Kapitän: |
Thomas Llewellyn Bradford
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
4.289 BRT
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| Tragfähigkeit: |
6.690 t
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| Länge: |
116.66 m
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| Breite: |
14.52 m
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| Tiefgang: |
7.31 m
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| Geschwindigkeit: |
10 kn
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| Bewaffnung: |
-
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Kalkutta (Indien) - Freetown (Sierra Leone) - Oban (Großbritannien) - London (Großbritannien)
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| Fracht: |
1.201 t Holzkohle. 1.041 t Roheisen, 300 t Eisenerz und 10 t Tee, Hanf und Jute.
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| Geleitzug: |
SLS-64 (Nachzügler)
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 48
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| Kommandant: |
Herbert Schultze
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| Datum: |
24.02.1941
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| Ort: |
Nordatlantik, nordwestlich Cork (Irland)
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| Position: |
50° 15' Nord - 10° 45' West
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| Planquadrat: |
BF 1185
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
5
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| Überlebende: |
31
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| Ursache im Detail
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| U 48 sichtete am 24.02.1941 um 15:50 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff vor. Um 21:43 Uhr schoß Schultze einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Nailsea Lass an Vorkannte Brücke und versenkte sie. Schultze notierte in sein Kriegstagebuch: Gesamte Besatzung geht in die Boote. Aus dem ersten Boot den I. Offizier Alfred Hodder und aus dem zweiten Boot den Kapitän Thomas Bradford mit an Bord genommen. Danach die Boote entlassen, die sich mit drei Hurras auf U 48 und ihren Kapitän verabschieden. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot bei Ballyoughtraugh (Irland). 10 Besatzungsmitglieder landeten im zweiten Rettungsboot bei Berehaven (Irland). Der Kapitän und der I. Offizier wurden von U 48 gefangengenommen und in St. Nazaire (Frankreich) an Land gesetzt.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. | → Amazon
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| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 169. | → Amazon
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| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 127, 505. | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 349. | → Amazon
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| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 44. | → Amazon
|
| Alan Tennent |
"British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 107. | → Amazon
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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| >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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