Loch Don ← Loch Lomond → Loch Maddy
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| Datenblatt:
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Loch Lomond
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| Schiffsnamen: |
Loch Lomond (1934)
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| Nationalität: |
Großbritannien
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| Typ: |
Dampffrachtschiff
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| Baujahr: |
1934
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| Bauwerft: |
D. &. W. Henderson &. Company Limited, Glasgow
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| Reederei: |
Maclay &. McIntyre Limited (Glasgow Navigation Company Limited), Glasgow
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| Heimathafen: |
Glasgow
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| Kapitän: |
William James Park
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
5.452 BRT
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| Tragfähigkeit: |
9.135 t
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| Länge: |
126.24 m
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| Breite: |
17.11 m
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| Tiefgang: |
7.62 m
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| Geschwindigkeit: |
10.5 kn
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| Bewaffnung: |
-
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Montreal (Kanada) - Halifax (Kanada) - Immingham (Großbritannien)
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| Fracht: |
6.000 t Holz und 1.858 t Stahl
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| Geleitzug: |
HX-79 (Nachzügler)
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 100
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| Kommandant: |
Joachim Schepke
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| Datum: |
20.10.1940
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| Ort: |
Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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| Position: |
56° 00' Nord - 14° 30' West
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| Planquadrat: |
AM 4149
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
1
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| Überlebende: |
111
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| Ursache im Detail
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| U 100 sichtete am 19.10.1940 um 23:27 Uhr den von U 47 gemeldeten Geleitzug HX-79 und lief zum Angriff an. Am 20.10.1940 um 07:20 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf einen, hinter dem Geleitzug zurückgeblieben Frachter (Das Schiff hatte Überlebende der von U 38 versenkten Matheran aufgenommen). Dieser Torpedo beschädigte die Loch Lomond. Das Schiff rief einen Zerstörer herbei und Schepke mußte erst einmal ablaufen, gab das Schiff jedoch nicht auf. Um 09:37 Uhr steht der Bewacher immer noch am Schiff. Erst um 13:15 Uhr erwischt Schepke das Schiff ohne Bewacher. Er beschloss es mit der Artillerie zu versenken. Nach dem Beschuß sinkt das Schiff noch etwas tiefer verschwindet aber nicht von der Wasseroberfläche. Um 16:30 Uhr lief das U-Boot ab. Die Loch Lomond sank später durch die beigebrachten Schäden. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 72 Überlebende der Materna wurden vom britischen Minensucher HMS Jason (J.99) gerettet und in Methil (Großbritannien) an Land gesetzt.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 88. | → Amazon
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| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 147. | → Amazon
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| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 159, 502. | → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 12. | → Amazon
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| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 34. | → Amazon
|
| Alan Tennent |
"British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 205. | → Amazon
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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