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| Tag und Uhrzeit
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Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw.
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Vorkommnisse
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| 08.09.1939 - 13.09.1939
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Liegeplatz Wilhelmshaven, Stützpunkt und Westwerft. |
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| 13.09.1939
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| 1240 |
Wilhelmshaven, U-Bootsstützpunkt |
losgeworfen.
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| 1325 |
Wilhelmshaven. SSO 1, wolkig, gute Sicht, Sonne. |
I. Einfahrt festgemacht.
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| 1415 |
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I. Einfahrt losgeworfen zum Marsch jadeabwärts.
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| 1535 |
Strichweise Schauer. |
Kurz hinter Schillig Reede Trimmversuch.
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| 1743 |
Gewitter über den Inseln. |
Nach Passieren Leuchtschiff F an St.B. einen Segler passiert, gleich anschließend an B.B. in 6 sm Abstand 2 Fischdampfer (Bewacher). Beim Näherkommen E.S. und Morsespruchaustausch.
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| 1945 |
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Boot steht bei Friedensplatz Norderney Fschf.
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| 1830 |
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Letzter Schiffsort nach Peilung Langeoog und Norderney.
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| 2000 |
Wetterleuchten im Norden. |
Verschärfter Ausguck aufgezogen.
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| 2047 |
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Flugzeug mit gesetzten Laternen überfliegt Boot direkt in etwa 300 m Höhe. Häufiger E.S. Austausch Flugzeuge, die den beleuchteten Flugplatz Norderney anfliegen.
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| 2220 |
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Kurs 230°, Es brist auf auf 2-3. Grünes Licht an St.B. querab, Blitzgruppen und unterbrochen (evtl. Sperrlückenbezeichnung ?).
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| 2345 |
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Kurs 193°. B.B. voraus neben Borkum West Tonne ein Schatten. An St.B. grösserer Tanker auf Ostkurs passiert.
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| 14.09.1939
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| 0507 |
Terschelling. Seegang 2-3, NNO. Kurs 236°. |
Getaucht.
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