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Tag und Uhrzeit
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Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw.
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Vorkommnisse
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14.05.1940
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0536 |
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Getaucht. Unterwassermarsch Weg I alpha angesteuert.
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1200 |
Eingang Weg I alpha. |
Etmal: Überwasser 79 sm, Unterwasser 32 sm (111).
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1946 |
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Weg I alpha. Aufgetaucht.
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2000 |
S 1, 0, 0-1, diesige Kimm. |
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2400 |
S 2, 0, 1, mittl. Sicht. |
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15.05.1940
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0252 |
Ostkante Warngebiet. Südeingang Weg I. |
E.S.N.-Austausch beobachtet.
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0310 |
Ostausgang Weg I. |
Wie 0252 Uhr.
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0400 |
O 3, 0 5, 2 mittl. Sicht. |
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0510 |
Nördl. Borkum. |
E.S.-Austausch mit eigenem Vorpostenboot.
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0800 |
O 5-6, O m, 4, schlechte Sicht. |
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1112 |
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Helgoland fest.
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1200 |
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Etmal: Überwasser 165 sm, unter Wasser 16 sm (181 sm).
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1400 |
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Helgoland abgelegt.
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1500 |
Qu. 9568. |
Geleit M 14, M 15 für U 7 und U 9 bis Leuchtsch. "F".
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1750 |
Leuchtschiff F. |
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1935 |
W'haven. |
N.-Schleuse fest.
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1940 |
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N.-Schleuse abgelegt.
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2020 |
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U-Stützpunkt fest.
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2110 |
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Vortrag beim B.d.U. Musterung durch B.d.U. Restetmal: Überwasser 45 sm.
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16.05.1940
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Ausrüstung.
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1500 |
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Musterung durch B.d.U., anschl. seeklar. Befehl vom 15.5.1940.
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1537 |
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W'haven Schleuse fest.
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1553 |
N 1-2, O 3, 0-1, gute Sicht. |
W'haven Schleuse ab. Jade abwärts Geleit durch Sperrbrecher IV.
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1856 |
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Leuchtschiff F querab. Weg I angesteuert. HHF mit Ladung.
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2000 |
N 2, O 5, 1, gute Sicht. |
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.... (nicht lesbar) |
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Querab Baltrum Sperrbrecher entlassen. Weitermarsch GGF. U 9 steuert nördl. und zackt.
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