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| Tag und Uhrzeit
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Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw.
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Vorkommnisse
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| 20.03.1940 - 21.03.1940
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Hebewerk Westwerft |
Befestigung Trimmgewichte in Kiel. Reparatur Stb. acht. Tiefenruderbügel, Richten beider Schrauben (Eisschäden). Bodenanstrich.
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| 21.03.1940
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| 1030 |
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Ausgedockt.
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Ausrüstung. 12 std. Bereitschaft.
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| 22.03.1940 - 03.04.1940
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Ustützpunkt W'haven |
12 std. Bereitschaft. Arbeits-, Gefechts- und Ausbildungsdienst.
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| 03.04.1940
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| 1300 |
W'haven Ustützpunkt |
Seeklar. Operationsbefehl "Nordsee und Atlantik Nr. 1".
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| 1340 |
S-Schleuse |
fest.
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| 1403 |
S-Schleuse |
abgelegt.
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| 1602 |
Leuchtschiff F, O 2, O 1 |
querab. GGF Kurs: Punkt B - H - I - K Weg I.
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| 2000 |
O 3, O, 2 |
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| 2400 |
O 2-3, Or 2, 2-4 hm Sicht. |
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| 04.04.1940
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| 0400 |
Weg I. O 1, c 1, 5-8 hm Sicht. |
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| 0640 |
Südl. Nordsee |
Qu. 6576 getaucht. Unter Wasser KF, Kurs 340°. 15 m.
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| 1200 |
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Etmal über Wasser 180 sm, unter Wasser 10,7 sm (190,7).
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| 1720 |
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2 Fahrzeuge in Sicht, Kurs 175°, Fahrt 6 sm. Unter Wasser auf Angriffskurs bis 4 hm Querabstand genähert. Fischdampfer mit großer Aufschrift "Hudson Holland" auf der Bordwand, großem Schild "Holland" auf dem Steuerhaus mit außergewöhnlich großer holl. Flagge im Top.
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2. Fischdampfer hiervon 6 hm Querabstand. Ebenfalls Holl. Flagge, Name nicht festgestellt.
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| 2050 |
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Fahrzeug in Sicht auf Gegenkurs (Fischdampfer). Wegen anbrechender Dämmerung unter Wasser keine genauere Feststellung möglich.
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| 2124 |
Mittl. Nordsee, W 3, om 1, 10-12 hm Sicht. |
Aufgetaucht. Qu. 6517, Kurs 340°, HHF.
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| 2400 |
NW 3, O 10, 1, 10-12 hm Sicht. |
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| 05.04.1940
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| 0400 |
Mittl. Nordsee. NO 2-3, O 10 (r) 2, 12-15 hm Sicht. |
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| 0624 |
Qu. 4972 |
Getaucht, unter Wasser KF 340°, 15 m.
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| 1200 |
Qu. 4945 |
Etmal über Wasser 91 sm, unter 29 sm (120).
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| 1500 |
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2 Unterwasserdetonationen (große Entfernung).
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| 1750 - 2015 |
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Je 2 bzw. 3 Unterwasserdetonationen in großem Zeitabständen und großer Entfernung.
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