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| Datenblatt:
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Hanonia
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| Schiffsnamen: |
Aleksey Goriainov (1900) - Drott (1903) - Samland (1917) - Hanö (1924) - Hanonia (1939)
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| Nationalität: |
Estland
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| Typ: |
Dampffrachtschiff
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| Baujahr: |
1900
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| Bauwerft: |
Greenock &. Grangemouth Dockyard Company Limited, Greenock
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| Reederei: |
Nikolai Lopato, Kuressaare
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| Heimathafen: |
Kuressaare
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| Kapitän: |
-
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
2.534 BRT
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| Tragfähigkeit: |
3.000 t
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| Länge: |
85.19 m
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| Breite: |
12.85 m
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| Tiefgang: |
5.13 m
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| Geschwindigkeit: |
8 kn
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| Bewaffnung: |
Nein
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Veitsilnote (Estland) - Grimsby (Großbritannien)
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| Fracht: |
1.049 t Holz
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| Geleitzug: |
Einzelfahrer
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 34
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| Kommandant: |
Wilhelm Rollmann
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| Datum: |
24.09.1939
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| Ort: |
Nordsee, südwestlich Kristiansand (Norwegen)
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| Position: |
57° 35' Nord - 06° 12' Ost
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| Planquadrat: |
AN 3574
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| Waffe: |
Prise
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
0
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| Überlebende: |
-
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| Ursache im Detail
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| U 34 sichtete am 24.09.1939 um 14:00 Uhr einen Dampfer und hielt ihn zur Untersuchung auf Bannware an. Da das Schiff Grubenholz nach Großbritannien brachte, beschlagnahmte Rollmann das Schiff und schickte es mit einem Prisenkommando nach Kiel, wo es am 27.09.1939 eintraf. Es gab keine Verluste. Über die Anzahl der Besatzungsmitglieder liegen mir zurzeit keine Informationen vor.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 35. → Amazon
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| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 107. | → Amazon
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| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 24 (als ex Hanö). | → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 1 - U 50 - Eigenverlag - S. 204. | → Amazon
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| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 3. → Amazon
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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