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George J. Goulandris

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Datenblatt: George J. Goulandris
Schiffsnamen: Nigaristan (1913) - Portloe (1919) - Lyminge (1936) - George J. Goulandris (1937)
Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1913
Bauwerft: W. Gray &. Company, West Hartlepool
Reederei: Goulandris Brothers, Piräus
Heimathafen: Andros
Kapitän: Dimitrios Lekkas
Schiffsmaße
Tonnage: 4.345 BRT
Tragfähigkeit: 7.270 t
Länge: 114.90 m
Breite: 15.49 m
Tiefgang: 7.08 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Mauritius - Freetown (Sierra Leone) - Leith Roads (Großbritannien)
Fracht: Zucker
Geleitzug: SL-78 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 66
Kommandant: Richard Zapp
Datum: 29.06.1941
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich der Kanarischen Inseln
Position: 29° 05' Nord - 25° 10' West
Planquadrat: DG 9258
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 28
Ursache im Detail
U 66 sichtete am 29.06.1941 um 09:19 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 11:47 Uhr schoß Zapp zwei Torpedos auf das Schiff. Diese beiden Torpedos trafen die George J. Goulandris an der Steuerbordseite. Das Schiff sank nach dem Treffer innerhalb von einer Minute. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder wurden britischen Dampfer Batna gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 59. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 98. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 208, 525. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 129. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 58. → Amazon
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