Empire Ocelot ← Empire Oil → Empire Portia
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| Datenblatt:
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Empire Oil
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| Schiffsnamen: |
Empire Oil (1941)
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| Nationalität: |
Großbritannien
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| Typ: |
Dampftankschiff
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| Baujahr: |
1941
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| Bauwerft: |
Furness Shipbuilding Company Limited, Haverton Hill/Tees
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| Reederei: |
Anglo-American Oil Company Limited, London (MOWT)
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| Heimathafen: |
Middlesbrough
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| Kapitän: |
Edward Marshall
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
8.029 BRT
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| Tragfähigkeit: |
-
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| Länge: |
146.00 m
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| Breite: |
18.70 m
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| Tiefgang: |
8.20 m
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| Geschwindigkeit: |
12 kn
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| Bewaffnung: |
Ja
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Swansea (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - New York (USA)
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| Fracht: |
Ballast
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| Geleitzug: |
ON-127 (Nachzügler)
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 584
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| Kommandant: |
Joachim Deecke
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| Datum: |
11.09.1942
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| Ort: |
Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
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| Position: |
51° 23' Nord - 28° 13' West
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| Planquadrat: |
AK 9881
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
3
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| Überlebende: |
50
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| Ursache im Detail
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| U 584 sichtete am 11.09.1942 um 00:00 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges ON-127 und lief zum Angriff an. Als Deecke nah genug an den Tanker rangekommen war, sah er das es gestoppt da lag. Um 01:02 Uhr schoß U 584 drei Torpedos auf den Tanker, die fehl gingen. Der vierte Torpedo, um 01:47 Uhr, traf die Empire Oil unter der Brücke. Das Schiff ging tiefer, sank aber nicht. Der fünfte Torpedo, um 02:09 Uhr, traf den Tanker im Maschinenraum. Um 02:30 Uhr verließ U 584 den sinkenden Tanker. 2 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS St. Croix (I.81) gerettet und am 15.09.1942 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt. 19 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen (der eine starb nach der Rettung an seinen Verletzungen), wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS Ottawa (H.60) gerettet. Der Zerstörer wurde jedoch am 14.09.1942 von U 91 versenkt. Dabei kamen nochmals 12 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen ums Leben. 7 Besatzungsmitglieder wurden gerettet und später an Land gesetzt.
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| Vorherige Beschädigung
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| U 659 sichtete am 10.09.1942 um 15:00 Uhr den Geleitzug ON-127 und setzte zum Angriff vor. Um 21:10 Uhr schoß Stock einen Zweierfächer auf einen der Dampfer. Beide Torpedos trafen die Empire Oil und beschädigten das Schiff. U 659 mußte nach den Torpedoschüssen abtauchen und wurde von einer Korvette mit Wasserbomben belegt. U 659 bekam dabei größere Schäden und mußte den Rückmarsch antreten.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 251, 281. → Amazon
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| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 82, 544. | → Amazon
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| William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer |
"The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 138, 143. | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 233. | → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 332. | → Amazon
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| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 121. → Amazon
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| Alan Tennent |
"British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 8. | → Amazon
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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