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| Datenblatt:
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Draco
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| Schiffsnamen: |
Draco (1939)
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| Nationalität: |
Niederlande
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| Typ: |
Motorfrachtschiff
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| Baujahr: |
1939
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| Bauwerft: |
Naamlooze Vennootschap Scheepsbouwwerf Gebr. Pot, Bolnes
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| Reederei: |
Naamlooze Vennootschap Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, Amsterdam
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| Heimathafen: |
Amsterdam
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| Kapitän: |
D.L. Stevenson
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
389 BRT
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| Tragfähigkeit: |
-
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| Länge: |
57.46 m
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| Breite: |
9.11 m
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| Tiefgang: |
3.18 m
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| Geschwindigkeit: |
10 kn
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| Bewaffnung: |
-
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Santos (Brasilien) - Rio de Janeiro (Brasilien) - Barbados - Trinidad - Curacao
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| Fracht: |
514 t Stückgut
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| Geleitzug: |
Einzelfahrer
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 155
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| Kommandant: |
Adolf-Cornelius Piening
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| Datum: |
05.08.1942
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| Ort: |
Mittelatlantik, südöstlich Bridgetown (Barbados)
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| Position: |
11°05' Nord - 53°30' West
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| Planquadrat: |
EE 9872
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| Waffe: |
Artillerie
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
0
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| Überlebende: |
16
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| Ursache im Detail
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| U 155 sichtete am 05.08.1942 um 11:45 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 11:50 Uhr tauchte U 155 zum Angriff ab, tauchte aber um 13:26 wieder auf, da gesehen wurde, dass das Schiff unbewaffnet war. Um 13:30 Uhr begann Piening den Dampfer mit der Bordkanone zu beschießen. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, die Draco sank gegen 15:30 Uhr. Es gab keine Verluste. 8 Besatzungsmitglieder wurden, in ihrem Rettungsboot, am 12.08.1942 vom britischen Tanker Athelbrae gerettet und in New Amsterdam (Guyana) an Land gesetzt. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder erreichte am 13.08.1942, die Küste von Suriname.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 119. → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 219. | → Amazon
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| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 113. → Amazon
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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