Aktionen

City of Mandalay

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 10. Juli 2024, 20:44 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)

City of Kobe ← City of Mandalay → City of Manila

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: City of Mandalay
Schiffsnamen: City of Mandalay (1925)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle
Reederei: Ellermann Lines Limited (City Line Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Alexander Graham Melville
Schiffsmaße
Tonnage: 7.028 BRT
Tragfähigkeit: 11.430 t
Länge: 135.08 m
Breite: 17.65 m
Tiefgang: 8.61 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Saigon (Vietnam) - Singapur - Port Swettenham (Malaysia) - Indien - Le Havre (Frankreich) - Dünkirchen (Frankreich) - London (Großbritannien) - Glasgow (Großbritannien)
Fracht: Stückgut, inklusive Tee, Gummi, Sago und Passagiere
Geleitzug: HG-3
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 46
Kommandant: Herbert Schultze
Datum: 17.10.1939
Ort: Nordatlantik, nordwestlich von Vigo (Spanien)
Position: 44° 57' Nord - 13° 36' West
Planquadrat: BE 9169
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 78
Ursache im Detail
U 46 sichtete am 17.10.1939 um 08:00 Uhr den Tanker Yorkshire aus dem Geleitzug HG-3 und beschoß ihn mit vier Schuß aus der 8.8 cm Kanone. Als der Tanker zurückschoß, tauchte U 46 ab und wandte sich anderen Zielen im Geleitzug zu. Den Tanker versenkte schließlich U 37 um 16:30 Uhr. Um 16:50 Uhr fand U 46 ein neues Ziel aus dem Geleitzug. Schultze schoß, um 16:50 Uhr einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die City of Mandalay im Maschinenraum. Nach einer großen Dampfwolke neigte sich das Schiff zur Seite und versank. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, sowie 78 Besatzungsmitglieder und Passagiere wurden vom britischen Dampfer Independence Hall gerettet und in Bordeaux (Frankreich) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 44. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 57. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 130, 492. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 294. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 121. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

City of Kobe ← City of Mandalay → City of Manila